Ryanair desvela sus vuelos en Vigo para primavera y verano de 2023

Se queda. Ryanair aguantará una temporada de verano más en el aeropuerto de Vigo pese a no recibir subvención alguna ni contar tampoco con la posibilidad de presentarse al concurso público que anunció el Concello hace más de un año y que ni si quiera se ha convocado.

La low cost irlandesa abandonó el aeropuerto de Peinador en 2019 tras varios desencuentros con el Concello para renovar el convenio a tres años que acababa de vencer. A finales de 2021, sin embargo, regresó a Peinador. Lo hizo con solo una ruta, Barcelona, y cuatro días a la semana.

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En la temporada aeronáutica de invierno que comienza a finales de este mes de octubre y que se alarga hasta marzo de 2023, Ryanair dará un paso atrás: de cuatro días a la semana pasará a conectar Vigo con Barcelona solo tres: martes, jueves y sábados.

Programación para primavera y verano de 2023

Como el resto de aerolíneas, Ryanair ha comenzado a cargar ya en su página web los vuelos de la próxima temporada aeronáutica de verano (de abril a octubre). Y, aunque inicialmente la low cost irlandesa reflejaba en su página que recortaría la ruta y la dejaría solo dos días a la semana durante la próxima primavera, finalmente ha cargado más vuelos y la ha dejado configurada cuatro días a la semana, igual que durante el pasado verano.

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Según se reflejaba en la página web de la compañía a primer hora, en los meses de abril, mayo y junio, solo iba a tener un avión de ida y vuelta a Barcelona los sábados y domingos. El año pasado, además de los dos días del fin de semana, tuvo también vuelos los lunes y los viernes. Finalmente, y siempre según su programación inicial, la próxima temporada aeronáutica de verano habrá vuelos con Ryanair entre Vigo y Barcelona los martes, miércoles, sábados y domingos. A esta oferta a El Prat se suma la de Vueling, que continuará conectando Vigo con El Prat todos los días.

Esta corta oferta en Vigo contrasta con la de Santiago, donde lleva dos temporadas de récord con más de 20 destinos directos, buena parte de ellos internacionales.