"He perdido un día de trabajo por la cancelación del vuelo"

La pesadilla del centenar de viajeros que se desplazaban de Vigo a la Ciudad Condal empezaba a las nueve de la noche en la terminal de Peinador. Allí, tal como les ocurría a los pasajeros que el día de ayer sufrieron los retrasos y cancelaciones en el aeropuerto de la ciudad, se encontraron con que Vueling había puesto a su disposición un autobús que los llevaría desde la ciudad olívica a Santiago de Compostela.

Era el final de otro mal día en el aeródromo vigués, que ampliaba aún más la lista de vuelos cancelados o desviados desde que AENA decidiese desconectaar el sistema antiniebla para realizar 'mejoras técnicas'. Desde que el pasado 7 de mayo dejase de funcionar el sistema ILS, Peinador perdió cerca de 700 operaciones que han afectado a unos 7.000 pasajeros.

Más retrasos en Lavacolla

Una hora después de coger el autobús en la puerta del aeropuerto de Vigo, los pasajeros de Vueling llegaron a Lavacolla con la idea de coger un avión y llegar a su destino. Hasta ahí sus ilusiones. Con un pie en la terminal y aún cargando con las maletas reciben más malas noticias: el vuelo cancelado en la ciudad olívica iba a salir, todavía, con más retraso.

Así, los viajeros del malogrado vuelo deberían esperar hasta la 1 de la madrugada para poder volar a Barcelona. Un avión de la lowcost de Iberia que viajaba en ese momento desde la capital catalana hasta la gallega los recogería para llevarlos hasta su destino. La odisea del viaje terminaba pasadas las cuatro de la mañana cuando, por fin, aterrizaban en El Prat.

La explicación de la compañía aérea sobre los retrasos llegaba horas después del peripleo a través de los mensajes privados de sus perfiles en las redes sociales que, con retraso, informaba sobre las razones de la demora acumulada: "Te informamos que el vuelo VY1705 Las misma justificaicón que ofrecía a través de su aplicación que informa sobre el estado de sus vuelos.

La indignación de los pasajeros en las redes sociales

"Vueling lleva con problemas varios meses", así lo explica Roberto Domínguez, un informático vigués de 41 años que viaja todas las semanas de Vigo a Barcelona para trabajar. Su caso, resulta aún más hiriente porque también fue víctima de las cancelaciones del fin de semana en Peinador.

"Con la cancelación del vuelo del domingo perdí un día de trabajo", explica antes de aclarar que ya ha presentado una reclamación sin muchas esperanzas de recibir una compensación. "Alegarán causas ajenas a la compañía y me dirán que no tengo derecho a nada", dice resignado y tratando de ver el vaso medio lleno: "Dentro de lo que cabe, yo aún tuve suerte porque me pusieron en el vuelo del día siguiente. Pero hubo personas a las que se lo daban para dos días después o las metieron en un autobús para Oporto o A Coruña".

El caso de Roberto no es único. Basta con rastrear las redes sociales, especialmente Twitter, para vivir en tiempo real los problemas que genera la desactivación del sistema antiniebla en Peinador entre los usuarios del aeropuerto de Vigo. Iberia o Vueling son las aerolíneas que concentran el mayor número de críticas por el tratamiento recibido y la falta de información:

Peinador sin sistema antiniebla: más de 7.000 afectados

Desde que el pasado 7 de mayo Aena desconectase el sistema ILS, Peinador perdió cerca de 70 operaciones que han afectado a unos 7.000 pasajeros. El alcalde Abel Caballero criticó las fechas escogidas por el administrador aeroportuario para el cambio del sistema antiniebla. "Lo debieron hacer el año pasado cuando ya lo apagaron para una reparación", señaló.

Entre las compañías que se encontraron estos pasados días con problemas para aterrizar o despegar del aeródromo vigués debido a la ausencia de ILS es Binter, quien conecta desde el mes de mayo la ciudad con el archipiélago canario. En este primer mes, la aerolínea logró una ocupación que ronda el 60 y 70% en sus vuelos, donde sus pasajeros son fundamentalmente canarios que eligieron Vigo como destino de vacaciones, según precisaron fuentes de la compañía.