Ethel Vázquez pidió disculpas a los usuarios por este cierre del corredor, pero insistió en que se trata de garantizar la máxima seguridad: "No conviene asumir el riesgo de que la caída de una piedra desde un talud a 25 metros provoque un accidente". La Xunta siempre había anunciado que las obras se iban a ejecutar sin necesidad de cortes de tráfico, salvo en casos puntuales por voladuras. pero el desprendimiento del 29 de septiembre echó por tierra estas optimistas previsiones. Las causas de aquel desprendimiento están relacionadas, según el informe técnico, "con la imposibilidad de conocer las características geotécnicas de toda la traza, dado que no es posible tomar muestras ni realizar ensayos que permitan detectar con fiabilidad las características del material en una zona tan heterogénea como la península de O Morrazo, aún como en este caso, que el proyecto cuenta con su informe geotécnico.