El tramo de peaje de esta vía de alta capacidad, el que discurre entre Santiago de Compostela y Dozón, experimenta un repunte continuo en su tráfico rodado desde que en 2012 tocó fondo y bajó de los 5.000 vehículos diarios de media, algo que solo había sucedido en sus cuatro primeros años de vida, entre 2003 y 2006. De los 4.954 vehículos diarios de 2012 pasó a 5.524 un año después, a 5.662 en 2014 y 6.042 en el pasado ejercicio, con crecimientos ponderados situados entre el 11,5 y el 2,5% en el mencionado período.
La tendencia alcista se confirma en los tres primeros meses del presente año, según los datos oficiales de IMD publicados por el Ministerio de Fomento. Así, enero promedió 5.357 automóviles por jornada, lo que supone un crecimiento del 7,1% con respecto al mismo mes del año anterior, cuando apenas se habían rebasado las 5.000 unidades. Al mes siguiente se registraron 5.555 vehículos de media diaria en la AP-53, solo cuatro más que en febrero de 2015. Y en marzo -mes al que se refieren los últimos datos actualizados por el ministerio- transitaron por la autopista 6.107 coches, es decir, un 8,8% más que el año anterior. También crece el tráfico pesado, aunque a menor ritmo. La horquilla se mueve entre los 326 camiones y autobuses contabilizados en enero y los 367 de febrero, pues marzo hubo uno menos. La subida en comparación con el año anterior se sitúa entre el 1,4 y el 3,5%.
Del análisis mensual de los datos divulgados por Fomento se desprende un incremento constante del tráfico de la AP-53 desde enero de 2013, con la anecdótica salvedad de febrero de 2014, que acabó con un retroceso del 3,6%. El mayor crecimiento se dio entre agosto y diciembre de 2013, con picos superiores al 20%, también en el tráfico de camiones y autobuses de gran tonelaje. No en vano la autopista Santiago-Dozón aparece entre las doce de propiedad estatal con mayor ganancia de tránsito durante el último ejercicio, de un total de 28 vías de alta capacidad. Dentro de una tendencia positiva general, únicamente una autopista andaluza (Alto de Las Pedrizas-Málaga) presenta un mayor despegue (23%) que la AP-53.
