El informe elaborado por la Diputación alertaba de algunas cuestiones, como la falta de concreción sobre la gestión del futuro aparcamiento o posibles incumplimientos en materia de accesibilidad. Pero la alegación que sí parece aceptarse es la referida a la creación de un carril-bici a lo largo de la avenida de Montecelo. La Diputación señaló que este carril "no parece adecuado debido a la dificultad de la topografía desde la ciudad", con una notable diferencia de cotas y sin recorridos específicos para bicis hasta el hospital. Además, señala que "no sería necesario ese carril-bici si en la vía de acceso a la zona se establece una limitación de velocidad de 30 kilómetros por hora en el tramo".
La respuesta del Sergas fue eliminar ese carril-bici "puesto que se considera que el acceso desde la ciudad resulta muy dificultoso por las pendientes del terreno y que la limitación a 30 km/h permite el uso compartido de los viales de acceso". Además, "esta solución posibilita el mantenimiento de las plazas de aparcamiento existentes a lo largo de la avenida de Montecelo, al tiempo que no limita la fórmula de transporte alternativa". Recuerda que "para que el tráfico compartido entre vehículos y ciclistas sea funcional, es preciso adoptar medidas de señalización oportunas, por ejemplo, indicaciones pintadas en el asfalto o instalación de letreros".
