El proyecto para la PO-551 entre Lapamán y Castrelo incluirá dos rotondas para calmar el tráfico

La seguridad vial en las carreteras del municipio fue el principal asunto que abordaron ayer en una reunión de una hora la conselleira de Infraestruturas, Ethel Vázquez, y el alcalde de Bueu, Félix Juncal. Un encuentro que, en palabras del propio regidor, fue "positivo e productivo". La titular del departamento autonómico le avanzó detalles de algunas de las obras que estaban previstas, como la mejora del tramo de la carretera PO-551 entre Lapamán y Castrelo, y anunció la ejecución de proyectos largamente demandados, como completar el tramo de aceras entre Achadiza y Cabalo, en la carretera PO-315. Ethel Vázquez apuntó que a lo largo de la próxima primavera esa obra podría estar en marcha.

La consellería trabaja en estos momentos en la redacción de un proyecto para mejorar la seguridad vial entre Lapamán y Castrelo, un tramo que está considerado como de "concentración de accidentes". Esta obra sevirá para dar continuidad a la senda peatonal que se construye ahora mismo en Marín y la titular de Infraestruturas se comprometió a valorar la principal petición del Concello de Bueu respecto a este proyecto. "Entendemos que o ideal é que a actuación chegue a conectar coas aceras de Agrelo-Portomaior, á altura do cruce de A Torre", defiende Juncal.

Vázquez expuso al alcalde que el proyecto incluirá una mejora significativa en el acceso a la playa de Lapamán, la mejora de la seguridad en paradas de bus y pasos de peatones y la habilitación de puntos seguros para que los vehículos puedan realizar cambios de sentido. La propuesta que se maneja pasa por habilitar dos rotondas, que servirían también para "calmar" el tráfico.

A mayores, la Consellería de Infraestruturas actuará sobre otro tramo de la PO-551, concretamente en el comprendido entre Bueu y A Portela. En este caso se reforzará la seguridad en las paradas de autobús y en cuatro pasos de peatones, que tendrán señales luminosas específicas. El Concello pidió un esfuerzo para la construcción de pasos de peatones sobreelevados y considera que al menos hay tres puntos cruciales: a la altura del cruce de A Torre, delante de la playa de Loureiro [donde hace un mes se produjo un trágico atropello mortal] y delante de la urbanización de Alonso. Desde la consellería sí confirmaron que en la PO-315 están previstos al menos cuatro pasos de peatones elevados para obligar a los coches a reducir la velocidad.