El proyecto constructivo del primero de los tres subtramos en los que la Xunta decidió subdividir el trecho A Ramallosa-A Estrada de la autovía AG-59 para darle viabilidad económica contempla la construcción de un viaducto y de cuatro pasos inferiores además de las estructuras precisas para ejecutar los enlaces previstos en A Ramallosa y con la carretera AC-241 (Ponte Ulla-Pontevea).