Alterar el patinete eléctrico para que alcance más velocidad de la establecida depende, principalmente, de tres decisiones: cambiar el motor -con el objetivo de prepararlo para las nuevas cifras a las que rodará-, las baterías -para aumentar el voltaje- y las centralitas -elementos que permiten determinar las modificaciones de potencia del aparato-. Así lo determina Álex Bastos, propietario de los establecimientos Alexlibera, que ofrecen servicio de asistencia técnica en tres locales de Vigo. Confiesa que, para que un aparato de este tipo llegue a 100 km/h, tuvo que ser sometido a una operación "agresiva" que se podría conseguir con la ayuda de expertos en electrónica. "Las nuevas piezas se pueden adquirir por internet, a través del mercado chino: hay un montón de opciones para escoger", apunta. En sus negocios, no destacan los clientes que desean aplicar este plus a sus artilugios. "A los que preguntan por la posibilidad de aumentar la velocidad, les explicamos que es necesario cambiar muchos elementos que son muy caros, por lo que prefieren descartarlo; sale mejor comprarse uno diferente que ya de partida ruede a la velocidad que buscan", añade, a la vez que confiesa que predominan los usuarios que acuden a sus locales con el fin de conocer si se les puede imprimir "más fuerza" a estos Vehículos de Movilidad Personal para que puedan hacer frente a las cuestas de la urbe.
