La Xunta manifiesta sus dudas sobre el anuncio de la intención del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para empezar a cobrar por el uso de las autovías a partir del año 2024, ya que considera que, antes de avanzar en la tramitación del sistema, debe concretar por qué modelo se apuesta. Así lo indicó el director xeral de Mobilidade, Ignacio Maestro en la Conferencia Nacional de Transportes ayer, donde reclamó que el modelo para la implantación del pago por autovías se consensúe con el sector y las comunidades autómas. Con el foco puesto en el “diálogo” y la “transparencia”, el responsable del Ejecutivo gallego ha apelado a que la implantación de peajes en autovías valore el impacto en los territorios periféricos y en el sector del transporte. La Consellería de Infraestruturas e Mobilidade, solicitó una conferencia sectorial “centrada exclusivamente” en este tema. Por su parte, el BNG rechazó esta medida en el Congreso y señaló que, sin alternativas de movilidad previas, se trata de una propuesta “antisocial” y “una nueva estafa”, según Néstor Rego.Unidas Podemos reiteró que no existe un acuerdo en el seno de la coalición sobre esta medida, con vistas al año 2024, y ha emplazado primero al PSOE a “recuperar” infraestructuras para el Estado, como la AP-9. “No hay acuerdo sobre esto y, por lo tanto, no va a pasar”, indicó el portavoz del grupo parlamentario en el Congreso, Pablo Echenique.
