Dos clones del "Edda Fides"

El Edda Fides ha sido la clave de los contratos de Pemex con Barreras y Navantia. Este buque botado en Barreras en abril del año pasado fue uno de los primeros construidos en todo el mundo para servir de apoyo y alojamiento a los técnicos que durante varios meses al año se dedican a reparar y a modernizar plataformas petrolíferas. Y los nuevos buques encargados por la petrolera mexicana son una copia de este proyecto. Según precisaron ayer fuentes de Pemex en España, los barcos tendrán 131 metros de eslora por 27 de manga y 7,3 metros de calado; una velocidad máxima de 12 nudos y capacidad para acoger a 600 personas. Los buques también tienen capacidad para transportar contenedores en seco y refrigerados, cubierta de trabajo para mantenimiento de instalaciones "costa afuera", helipuerto y alojamientos de alto estándar (con zonas de ocio, gimnasio, salas de cine, etc.). Según las mismas fuentes, con estos contratos "hemos pasado de las intenciones a los hechos", y recalcaron que son fruto del acuerdo alcanzado con la Xunta el pasado mes de marzo.