Las otras dos carreteras libres de peaje propiedad del Estado en las comarcas son: La N-640, que entra en Deza por Agolada desde Lugo y sale de Tabeirós-Montes por A Estrada hacia Vilagarcía de Arousa, y la N-541, que une Ourense con Pontevedra por Forcarei y Cerdedo-Cotobade. Ambas vías perdieron circulación durante el año pasado, aunque sus caídas fueron mínimas: 1,7% a la altura de Matalobos (A Estrada) y 0,3% en Soutelo de Montes (Forcarei).
El ministerio dispone en esos puntos de sendas estaciones de medición de carácter semipermanente, lo que quiere decir que no toman datos todos los días, sino solo en algunas jornadas, y después se hace una estimación. Por el kilómetro 208,44 de la N-640, situado en la zona de Matalobos, transitaron durante el pasado curso 5.054 vehículos diarios. La oscilación entre los meses es muy significativa, pues el año arrancó con 3.779 coches por día y llegó a alcanzar los 6.285 en agosto. La caída del tránsito afecta, sobre todo, a los vehículos ligeros, cuya intensidad media diaria (4.674) disminuyó un 1,8% respecto a 2015. El tránsito de camiones y autobuses bajó un 1,1% y su promedio diario anual fue de 380 unidades, con enero también como mes más flojo (303), mientras que septiembre y noviembre fueron los únicos que rebasaron los 400 vehículos por jornada.
La estación de medición ubicada en el punto kilométrico 54,46 de la N-541, en el entorno de Soutelo, arroja una media diaria de 2.246 vehículos durante 2016, prácticamente los mismos que hubo un año antes. También aquí se dan enormes variaciones según el mes: La media de enero es de 1.521 coches, mientras que la de julio es de 3.136 y la de agosto llega a los 3.608. El descenso de tráfico ligero es del 0,7%, con una media de 2.026 coches por día. Sin embargo, el volumen de camiones y autobuses crece un 3,4% y su IMD es de 220, con picos de 157 en enero y 246 en octubre.
