El tramo Ourense-Amoeiro fue contratado el 16 de febrero de 2004. La empresa adjudicataria es Corsán-Corvián y el presupuesto alcanza los 89,3 millones de euros. El tramo es de 6,42 kilómetros y el proyecto describe la construcción de un viaducto sobre el río Porto y dos túneles, uno de 640 y otro de 3.998 metros de longitud. Precisamente ayer, las máquinas trabajaban en lo que técnicamente se denomina emboquillado de salida de los túneles.. La actividad en este tramo es frenética. El movimiento de camiones es continuo y la carretera se corta cada dos por tres para dar paso a estos gigantes que trasladan ingentes cantidades de tierra de las obras.
