Carrera olímpica

Tadao Ando apadrina el concepto ecológico de Tokio 2016

 11:54  

La candidatura de Tokio 2016 ha apostado por el más célebre arquitecto japonés, Tadao Ando, para hacer de sus instalaciones un legado ecológico para el futuro, ante la cada vez mayor importancia de la arquitectura en la carrera olímpica.

EFE La capital japonesa dispone de una herencia de instalaciones deportivas que albergaron los Juegos Olímpicos de 1964 y que contaron con autorías de la talla de Kenzo Tange (1923-2005), ganador en 1987 del prestigioso premio Pritzker y que diseñó el estadio olímpico.

Sin embargo, ahora que es una de las cuatro finalistas para los Juegos de 2016 -junto a Madrid, Chicago y Río de Janeiro- Ando quiere construir una serie de nuevas instalaciones para una ciudad más sostenible y ecológica, según dijo a Efe el propio arquitecto.

"Creo que el papel de los arquitectos ha cambiado mucho a lo largo de la historia. Antes sus trabajos eran más bien simbólicos, pero ahora tienden a reflejar el punto de vista personal del arquitecto", dijo el arquitecto encargado de la supervisión del diseño y la rehabilitación de todas las instalaciones propuestas para Tokio 2016.

La capital japonesa es una de las ciudades del mundo con mayor culto a la arquitectura en sus calles, como es el caso de la avenida de Omotesando, donde tan sólo unos pasos separan edificios de arquitectos como Toyo Ito, Jun Aoki, el mismo Ando o los suizos Herzog & de Meuron.

Obra de estos últimos, el Estadio Olímpico de Pekín se convirtió en el principal estandarte de los Juegos de 2008 y para 2016 los japoneses pretenden conjuntar su pasión por la estética y la ecología a través de un nombre propio: Tadao Ando.

El autor de obras como el centro comercial tokiota de Omotesando Hills considera que la arquitectura está ganando importancia dentro del movimiento olímpico.

Según Ando, los edificios reflejan cada vez más una idea, que en el caso de su concepto de estadio olímpico está clara: acabar con la dependencia de los combustibles fósiles y dar un aire fresco a la capital nipona.

"Esta idea es más importante que la forma", aseveró el célebre arquitecto, uno de los responsables de que Tokio 2016 se presente ante sus rivales como la candidatura más ecológica.

En el centro de su idea para los Juegos Olímpicos de 2016 están, por un lado, la construcción de un estadio olímpico con un panel de energía solar de más de 14.000 metros cuadrados, y por otro, la creación del llamado Bosque del Mar (Sea Forest) en la bahía de Tokio.

Dentro de este proyecto -en el que se celebrarían las competiciones de equitación campo a través, remo y piragüismo en aguas tranquilas- Ando pretende plantar 500.000 árboles financiados por este mismo número de personas, a través de donaciones de 1.000 yenes (10 dólares) cada una.

"Llevamos 440.000 pero los más difíciles son los que faltan", bromeó Ando.

Sobre el nuevo estadio olímpico, Ando insistió en que él no será el diseñador, "sino el productor".

Por eso convocará un concurso para que jóvenes arquitectos de todo el mundo opten a diseñar esta instalación deportiva, que con capacidad para 100.000 espectadores estará situada en un saliente de la bahía de Tokio, flotando "virtualmente" sobre el agua.

Sea quien sea su autor, que será seleccionado por un jurado de prestigiosos arquitectos entre los que figurarán el propio Ando, Frank Gehry, Norman Foster o Renzo Piano, deberá coronar el estadio con un panel fotovoltaico con forma de elipse que proporcione energía solar a las instalaciones, según el concepto ideado por Ando.

Sobre su posible efecto positivo para la candidatura japonesa, Ando dijo que lo verdaderamente importante en la decisión del próximo 2 de octubre del Comité Olímpico Internacional (COI) será la "filosofía de Tokio 2016" y no quien diseñe sus edificios.

Además de las obras de Tange y Ando, el plan tokiota para 2016 incluye el Tokyo International Forum, considerado el complejo cultural más importante de Japón, y que fue diseñado por el arquitecto uruguayo Rafael Viñoly.

  HEMEROTECA
El Equipo y toda la información de la plantilla del equipo. Opine y haga haga su once. FARO con el Celta.

Nuevo Suzuki Splash 2012

El minivolumen nipón recibe su primer restyling desde que se iniciara su comercialización en 2008. Se mantiene la misma ofert.....

NBA

Ranking de la liga

  LA SELECCIÓN DE LOS LECTORES
 LO ÚLTIMO
 LO MÁS LEÍDO
 LO MÁS VOTADO

Coches

Mazda CX-7 Azul, año 2009, 36000 kms, 5 puertas, D

Mazda CX-7 Azul, año 2009, 36000 kms, 5 puertas, Diesel, transmisión manuaver más

Volkswagen Golf Gris, año 1999, 190000 kms, 5 puer

Volkswagen Golf Gris, año 1999, 190000 kms, 5 puertas, Diesel, transmisiónver más

Rover 45 Granate, año 2003, 139000 kms, Diesel, tr

Rover 45 Granate, año 2003, 139000 kms, Diesel, transmisión manual, cv, Cver más

Peugeot 206 Blanco, año 1999, 185000 kms, 3 puerta

Peugeot 206 Blanco, año 1999, 185000 kms, 3 puertas, Diesel, transmisión mver más

Citroen Xantia Verde, año 1993, 430000 kms, 5 puer

Citroen Xantia Verde, año 1993, 430000 kms, 5 puertas, Diesel, transmisiónver más

Peugeot 307 Marron, año 2005, 168000 kms, Diesel,

Peugeot 307 Marron, año 2005, 168000 kms, Diesel, transmisión manual, cv,ver más

Ford C Max Azul, año 2008, 96000 kms, Diesel, tran

Ford C Max Azul, año 2008, 96000 kms, Diesel, transmisión manual, cv, Forver más

Mercedes CLK Azul, año 1998, 167000 kms, Gasolina,

Mercedes CLK Azul, año 1998, 167000 kms, Gasolina, transmisión automatic, ver más

Volkswagen Passat Verde, año 1998, 200000 kms, 4 p

Volkswagen Passat Verde, año 1998, 200000 kms, 4 puertas, Diesel, transmisver más

Smart Forfour Blanco, año 2005, 105000 kms, 5 puer

Smart Forfour Blanco, año 2005, 105000 kms, 5 puertas, Diesel, transmisiónver más

Ford C Max Azul, año 2008, 95000 kms, Diesel, tran

Ford C Max Azul, año 2008, 95000 kms, Diesel, transmisión manual, 115 cv, ver más

Mercedes Clase M Negro, año 2002, 128000 kms, 5 pu

Mercedes Clase M Negro, año 2002, 128000 kms, 5 puertas, Diesel, transmisiver más

Hyundai Coupe Granate, año 2002, 132000 kms, 3 pue

Hyundai Coupe Granate, año 2002, 132000 kms, 3 puertas, Gasolina, transmisver más

Renault Laguna Grandtour Negro, año 2005, 91000 km

Renault Laguna Grandtour Negro, año 2005, 91000 kms, 5 puertas, Diesel, trver más

Audi RS4 Avant Negro, año 2001, 79082 kms, 5 puert

Audi RS4 Avant Negro, año 2001, 79082 kms, 5 puertas, Gasolina, transmisióver más

Saab 93 Sport Sedan Azul, año 2009, 76000 kms, 4 p

Saab 93 Sport Sedan Azul, año 2009, 76000 kms, 4 puertas, Diesel, transmisver más

Volvo C30 Negro, año 2007, 60000 kms, Diesel, tran

Volvo C30 Negro, año 2007, 60000 kms, Diesel, transmisión automatic, 2400 ver más

Renault Laguna Azul, año 2005, 100000 kms, 5 puert

Renault Laguna Azul, año 2005, 100000 kms, 5 puertas, Diesel, transmisión ver más

Kia Rio Oro, año 2004, 75000 kms, Gasolina, transm

Kia Rio Oro, año 2004, 75000 kms, Gasolina, transmisión manual, cv, Aire ver más

Peugeot 406 Coupe Plateado, año 2002, 62000 kms, G

Peugeot 406 Coupe Plateado, año 2002, 62000 kms, Gasolina, transmisión manver más

CONÓZCANOS: CONTACTO | FARO DE VIGO | LOCALIZACIÓN Y DELEGACIONES | CLUB FARO DE VIGO | ACERCA DE ED. GALEGO PUBLICIDAD: TARIFAS | CONTRATAR
farodevigo.es es un producto de Editorial Prensa Ibérica
Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de este medio, salvo autorización expresa de farodevigo.es. Así mismo, queda prohibida toda reproducción a los efectos del artículo 32.1, párrafo segundo, Ley 23/2006 de la Propiedad intelectual.
 


  Aviso legal
  
  
Otros medios del grupo Editorial Prensa Ibérica
Diari de Girona  | Diario de Ibiza  | Diario de Mallorca | El Diari  | Empordà  | Información  | La Opinión A Coruña  |  La Opinión de Granada  |  La Opinión de Málaga  | La Opinión de Murcia  | La Opinión de Tenerife  | La Opinión de Zamora  | La Provincia  |  La Nueva España  | Levante-EMV  | Mallorca Zeitung  | Regió 7  | Superdeporte  | The Adelaide Review  | 97.7 La Radio  | Blog Mis-Recetas  | Euroresidentes  | Lotería de Navidad | Oscars | Premios Goya