Daniel Pousada fue una de las personas que colaboró en su calidad de Policía Nacional y miembro de Stop Accidentes en las propuestas de medidas a la Xunta para intentar paliar la alta siniestralidad de la carretera de A Granxa. Sin embargo, reconoce que "ha habido fallos y en efecto la altura de ese paso de peatones elevado, para evitar que los coches entren a una velocidad excesiva en esa zona próxima a donde se produjo el atropello mortal de una peatón en la acera, es muy bajo y no cumple lo que indica una normativa del Ministerio de Fomento". Una normativa que aún no siendo de obligado cumplimiento en vías urbanas, sí establece la altura adecuada para que los coches reduzcan la velocidad.
También considera que "la supresión de plazas de estacionamiento no ha ido acompañada de la dotación de otras zonas de estacionamiento próxima, pese a que hay algún terreno en la zona que podría tener ese uso". Un análisis rápido de la obra también ve problemáticos los coches aparcados en batería en el entorno de la paradas de buses.
