El buque pródigo de la autopista del mar

Al igual que el familiar que regresa a casa por Navidad, el Ro-Ro de bandera camerunesa Lider Bulut, antiguo La Surprise de Suardiaz, retornó estos días a la terminal de Bouzas, la que fue su casa durante más de dos décadas y de la que se despidió en julio de 2021 tras ser vendido a intereses chipriotas que lo rebautizaron Roro Feeder 1. Bajo este nombre, el antiguo barco vigués operó varios meses entre puertos de la República Dominicana y Puerto Rico. De vuelta a Europa en 2022 y ya bajo los colores de sus nuevos y actuales propietarios de origen turco, el renombrado Lider Bulut ha venido operando desde entonces en puertos del Mar Negro y del Mediterráneo.

Pero el destino ha querido que el antiguo La Surprise, una de las unidades con las que soltó amarras la Autopista del Mar entre Vigo y Francia en 2015, regresara este miércoles bajo la consignación de Noatum-Marmedsa para embarcar 800 vehículos de Stellantis Vigo con destino a Argelia. La Surprise formaba parte de un quinteto fabricado en Barreras a principios de siglo. Era el segundo de cinco unidades gemelas que completaban los L’Audace, Suarvigo, Bouzas y Galicia. Hoy solo sobreviven los tres primeros, ya que el Galicia fue vendido a la armada española que lo renombró Ysabel. Con 141,3 metros de eslora por 21 de manga y capacidad para 1.253 coches, este quinteto cerró en su momento una de las páginas más brillantes de la historia de la construcción naval viguesa.