Uno de los elementos más llamativos que ofrecerá la llamada Vía Verde es el de la iluminación. El proyecto contempla reconstruir la línea aérea de electrificación ferroviaria para instalar colgada en ella el alumbrado público. Como en la actualidad solo permanecen los postes que soportaban la antigua catenaria, el plan apuesta por rehacerla. El tramo que se iluminará tendrá una longitud de 3.400 metros lineales y las luminarias LED se insertarán cada veinte metros.
Lejos de ocultar su origen ferroviario, la actuaciónapuesta por reforzarlo. Así, por ejemplo, en el capítulo de la señalización se respetarán los hitos kilométricos de la antigua vía situados cada cien metros del trazado y que presentan un buen estado. Allí en donde no los haya se recuperarán. Además también se reutilizará un tramo de 110 metros de vía. Se desmontará por secciones y será trasladado junto a la calle Mestre Chané, en donde será de nuevo montado.
