Rodman firma un catamarán con opción a otro para Fred Olsen Express
La inversión asciende a 3,5 millones de euros por barco
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Rodman firma un catamarán con opción a otro para Fred Olsen Express
El astillero moañés Rodman Polyships ha firmado la construcción de un catamarán para la naviera canaria Fred Olsen Express. Se trata de una unidad de unos 28 metros de eslora y que tendrá capacidad para 250 pasajeros. Contarán con dos motores Caterpillar C32, de 1 081 KW de potencia y cuya velocidad máxima es de 20 nudos. Además, tendrán cubierta interior y exterior, muy demandada entre el público turístico, así como servicio de bar – cafetería y entretenimiento a bordo. El pedido tiene opción a la fabricación de un segundo barco gemelo.
La naviera acaba de hacer oficial el contrato y su intención es que el barco entre en servicio en abril del próximo año. La construcción durará 10 meses. Ha anunciado también que la inversión asciende a 3,5 millones de euros por barco.
Según Fred Olsen, "este tipo de buques se destinarán a las conexiones de menor duración de la naviera, en las que ha experimentado un significativo crecimiento de viajeros de excursiones".
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