Siete proveedoras de la automoción encaran este año la renovación de sus convenios, lo que afecta a más de 3.000 trabajadores. Según CC OO, la postura de las empresas es similar: “amenazas permanentes de deslocalización y posibles cierres si no se aceptan las propuestas de recortes y ajustes”. El sindicato denuncia que la situación aboca a las plantillas “al conflicto” y que no se descartan “movilizaciones”.
Para CC OO, tanto el COVID como la crisis de semiconductores “son excusas”, por lo que deciden hacer un “frente común”. Las firmas son Benteler, Gkn Driveline, Faurecia Asientos de Galicia, Faurecia Escapes, Magna Assembly, Plastic Omnium y TI Automotive.
