El Grupo PSA instó al Gobierno a adaptar “de forma inmediata” el impuesto de matriculación a la entrada en vigor del nuevo ciclo de homologación de emisiones WLTP ya que, según el fabricante con factoría en Vigo, mantener el actual sistema fiscal supondría un “fuerte daño al sector” y un nuevo “obstáculo” para la renovación del parque móvil español.
El principal fabricante de España subrayó que una prolongación del Plan Renove de cara a 2021 “no es suficiente” al demostrar su “ineficacia” este año. La firma alertó de “consecuencias imprevisibles a medio y largo plazo” y criticó la “falta de voluntad” de la Administración.
