La Unión Europea prevé dar más tiempo a compañías como Iberia, cuya licencia de vuelo intraeuropea peligra con el Brexit, para que encuentren una solución que les permita seguir operando entre destinos europeos tras la salida de Reino Unido, cuando sólo podrán hacerlo aerolíneas cuyo control efectivo y propiedad sean mayoritariamente europeos. El Parlamento europeo y los Veintisiete inician la semana próxima las negociaciones para adoptar las medidas de contingencia para reducir los daños en el sector aéreo en caso de que fracasen las negociaciones para un divorcio ordenado y se produzca un Brexit caótico el próximo 29 de marzo.
