3.000 millas naúticas para cumplir con un reto único en la navegación moderna

Ocho marineros, 3.000 millas náuticas (unos 5.000 kilómetros) por delante y una navegación con medios e instrumentos de hace cuatro siglos. Esos son los ingredientes del Reto Astrolabio que, hoy, a las 12.00 horas, partirá a bordo de “La Peregrina” del muelle de O Xufre con destino a La Gomera, donde harán escala, para después aproar hacia La Deseada, una isla del Caribe. Esta aventura podrá seguirse desde tierra, a través de la página web www.retoastrolabio.com, que se actualizará con un “tracking” vía satélite. En ella, los internatutas podrán seguir la travesía y comentar los errores y aciertos del capitán, pero desde “La Peregrina”, en ningún momento tendrán acceso a esa información, ya que los modernos sistemas de navegación estarán confinados en un cofre, precintado ante notario en el puerto de La Gomera. El cofre solo será abierto en caso de emergencia, algo que haría fracasar el intento de llegar “La Deseada”, después de haber navegado 3.000 millas solo con el astrolabio, navegación por estima y, por supuesto, la pericia del patrón. Serán tres semanas de navegación y de aislamiento total del mundo exterior, en las que se comprobará si la tecnología actual ha adormecido el olfato e instinto marinero del capitán. El responsable de esta aventura y creador de la idea es Javier Babé, que ya capitaneó la primera expedición española a la Antártida a vela y que cuenta en su curriculum con más de 40 travesías oceánicas. La tripulación la completan experimentados navegantes y el equipo de realización del documental.

La aventura se plasmará en un documental, el "Reto Astrolabio”, en el que participa Televisión de Galicia y cuyo objetivo es el de ofrecer a la audiencia una experiencia única de viaje en el tiempo, mostrando cómo era la navegación hasta el siglo XVIII y destacando la importancia de la experiencia y habilidades de aquellos navegantes en contraposición con las tecnologías modernas. El documental pretende entretener a través de las peculiaridades de esta aventura, haciendo a la audiencia partícipe de los errores y aciertos del capitán.

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