Ana Pastor sostuvo ayer que las obras del AVE en Galicia "avanzan, van adelante" y prueban de ello es que el pasado viernes el Consejo de Ministros aprobó la licitación de la superestructura de uno de los tramos, en concreto el montaje de las vías entre Vilagarcía y Padrón.
Con la obra, que tiene un presupuesto de 45,7 millones de euros, se completa las obras de esta variante.
La variante Vilagarcía-Padrón se extiende a lo largo de 25,7 kilómetros, de los cuales 7,6 kilómetros se ejecutan en viaducto (el más importante es el del Ulla), aunque el del Sar suma 2,411 metros) y otros 7,2 kilómetros en túnel. Esto significa que el 57,6% del recorrido total se efectúa mediante estructuras singulares que permiten salvar la compleja orografía del terreno y facilitan la integración en el entorno.
