El Grupo PSA y Opel desvelarán el próximo otoño la nueva furgoneta de la marca alemana que se fabricará en Vigo (dentro del proyecto K9) y que estrenará nombre comercial: Opel Transit. Según el rotativo francés Le Monde, la firma germana, en proceso de compra por parte de la multinacional automovilística que preside Carlos Tavares, abandonará la designación Combo como símbolo de una nueva etapa tras su integración en el consorcio galo. El acuerdo entre PSA y Opel en vehículos comerciales ligeros no afectará a priori al resto de alianzas que la marca alemana aún mantiene con otros fabricantes para comerciales de mayor tamaño, como es el caso de Renault.
Le Monde recogía en su edición del pasado miércoles que la nueva generación de furgonetas Opel y Vauxhall adoptará el nombre de Transit (curiosamente ya utilizado por Ford y Renault), abandonando la designación histórica de Combo. La fabricación del Combo (un derivado en origen del Kadett) fue saltando a lo largo de los años de planta portuguesa de Azambuja a Figueruelas (Zaragoza), y de la fábrica aragonesa a la turca de TOFAS Bursa, propiedad de Fiat, donde comparte línea con el Fiat Doblò. De Turquía pasará ahora a Balaídos, con la próxima generación de los superventas vigueses (Citroën Berlingo y Peugeot Partner).
Este proyecto conjunto (K9), anterior a la toma de control de Opel por parte de PSA (fue uno de los primeros acuerdos de la alianza industrial suscrita a finales de 2013), no afectará al resto de acuerdos en vehículos comerciales e industriales que la marca alemana mantiene con grupos como Renault-Nissan, por ejemplo. Lo aseguró el propio Tavares durante la pasada edición del Salón del Automóvil de Ginebra. "Tenemos la intención de respetar esos contratos, estamos aquí para hacer negocios, somos gente pragmática", razonó. Los furgones Opel Vivaro, Nissan Primastar y Renault Trafic Combo se fabricaron durante muchos años en la planta de la marca japonesa en Barcelona y en la actualidad, en Francia.
Tiempos
El modelo Opel de Vigo será la segunda silueta de la marca alemana que se fabrique en una planta de PSA. La primera será la siguiente generación del Zafira, que se ensamblará en Sochaux y comparte plataforma con los Peugeot 3008 y 308, y que saldrá a la venta este año. Mientras, el centro de Opel en Zaragoza lanzará en agosto el nuevo Citroën C-Aircross, en la misma línea que el Opel Crossland X, cuyo montaje arrancó hace unas semanas. Fuentes del sector consultadas por FARO no descartan que al igual que en Sochaux y en Figueruelas, PSA pueda espaciar unos meses el lanzamiento industrial de las furgonetas de Opel y PSA (Citroën y Peugeot), aunque no hay confirmación oficial. El K9 es el proyecto más importante adjudicado al centro vigués en toda su historia, por volumen productivo e inversión, lo que ha permitido su transformación.
Empieza el "baile" de fotos atribuidas al K9 en foros web
- El lanzamiento de las tres furgonetas que integran el proyecto K9 (de las marcas Citroën, Peugeot y Opel) ya ha empezado a movilizar a foros y páginas web especializadas en nuevos modelos y coches espía. Y conforme va acercándose la presentación de los vehículos, la red se inundará con decenas de fotografías asociadas a prototipos en fase de pruebas, la gran mayoría montajes con siluetas camufladas en carreteras solitarias o rodando sobre pistas de hielo. Una de las últimas imágenes atribuidas al proyecto K9 (arriba), de ser verdadera, muestra una furgoneta con elementos de diseño exterior en común con los nuevos Jumpy y Expert (proyecto K-zéro) que se ensamblan en PSA-SevelNord (Francia) en alianza con Toyota (Proace), y que utilizan la misma plataforma industrial que integrará el K9, la EMP2. El vehículo circula con paneles de camuflaje para que no se perciban otros detalles de marca y modelo.
