CGT exige mejoras en los servicios de Larga Distancia convencional que enlazan Galicia con País Vasco (Intercity), Oporto (Celta) Madrid y Barcelona (Trenes Hotel) para paliar las "deficiencias" registradas en su operativa diaria. El sindicato denuncia falta de maquinistas, cortes de vía por desprendimientos, locomotoras averiadas, la substitución de trenes por autobuses, transbordos de viajeros, retrasos, incidencias en la climatización de los vagones, puertas, baños, asientos y el uso de material con más de 30 años de servicio sin enchufes, bandejas, wifi o máquinas vending. Desde CGT aseguran que los viajeros padecen estas incidencias "de manera diaria".

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) acaba de adjudicar a su vez la electrificación del tramo de 5 kilómetros situado entre Guillarei y Tui, lo que permitirá modernizar el corredor ferroviario con Oporto. El plazo de ejecución es de nueve meses.