Los operadores ferroviarios liderados por Talgo, Globalvia y EcoRail están interesados en entrar en la red AVE en la segunda ronda que Adif puede abrir a partir del 15 de marzo de 2020 para ofrecer la capacidad aún disponible en las tres líneas que se abren a la competencia, según informaron a Europa Press fuentes del sector. Se trata de los tres operadores que no lograron capacidad en el primer proceso de adjudicación, el resuelto por Adif la pasada semana y en el que ganaron la francesa SNCF y el consorcio compuesto por Air Nostrum y Trenitalia.
