Antes de que el Congreso convalidase el real decreto de reforma de la estiba transcendía el archivo del expediente que en marzo de 2014 abrió la Comisión Europea (CE) a Bélgica por su modelo de estiba, muy similar al español. La CE abrió un procedimiento sancionador a Bélgica al sospechar que su sistema era contrario a la legislación comunitaria al restringir el libre establecimiento de operadores portuarios. Según recogen distintos medios especializados en el sector del transporte marítimo, "la CE señala que desde entonces y como resultado de un diálogo activo con la Comisión", las autoridades belgas han adoptado "una serie de reformas que abordan las restricciones y que eliminarán gradualmente el régimen restrictivo".
