El consorcio europeo EU-Live presentó una nueva modalidad de movilidad electrificado, categoría "vehículos ligeros" L5e , a medio camino entre los vehículos de dos y cuatro ruedas. Está equipado con una cadena de tracción híbrida PHEV, con dos motores eléctricos en las ruedas y un motor térmico. Groupe PSA amplía así su campo de desarrollo más allá del automóvil liderando el estudio y la realización del proyecto actual. Puede utilizarse sin restricciones en carretera y autopista con el carnet de coche. El mecanismo de inclinación permite un uso muy manejable y le proporciona una conducción muy parecida a la de un scooter de 3 ruedas. El vehículo funciona en modo "cero emisiones" hasta 70 km/h gracias a dos motores eléctricos alojados en las ruedas traseras. La batería eléctrica de 48V desarrollada por Samsung SDI puede recargarse y recupera energía en las frenadas con una autonomía de 300 Km.
