Guangzhou lanza el primer servicio de carga ferroviario-aéreo de China hacia Europa

China lanzó el viernes su primer servicio de carga combinado por ferrocarril y aire hacia Europa, marcando un cambio estratégico en la logística transcontinental al combinar la eficiencia del tren con la velocidad del aire para satisfacer la creciente demanda del comercio electrónico.

El tren inaugural, que transporta pequeños electrodomésticos, productos químicos de uso diario, ropa y otros productos de comercio electrónico, partió del Puerto Internacional de Guangzhou en el Área de la Gran Bahía. Se espera que llegue a la estación ferroviaria de Sanping, en la Región Autónoma Uigur de Xinjiang, noroeste de China, en un plazo de 66 horas.

Después de llegar a la estación ferroviaria de Sanping, la carga será transferida al Aeropuerto de Urumqi para un rápido envío aéreo hacia destinos europeos. Este enfoque completa el viaje en menos de una semana, dos tercios más rápido que las rutas tradicionales completamente ferroviarias, que típicamente tardan entre 15 y 20 días.

Al evitar los cuellos de botella relacionados con las carreteras, como la congestión, los riesgos de accidentes y la manipulación frecuente de la carga, el proceso optimizado reduce los riesgos de daño y estabiliza las cadenas de suministro para sectores de comercio electrónico sensibles al tiempo. Este corredor innovador se alinea con la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China, expandiendo su "Ruta de la Seda Aérea" para fortalecer los vínculos comerciales con Europa.

Aprovechando la posición de Xinjiang como centro logístico euroasiático, la ruta tiene como objetivo mejorar la resiliencia de la cadena de suministro para productos de comercio electrónico transfronterizo.