Las aerolíneas trabajan en la presentación de expedientes de regulación temporal de empleo. IAG -integrado por British Airways (BA), Iberia, Vueling y Aer Lingus y que prevé comprar Air Europa- reducirá su capacidad en un 75% en abril y mayo. Air France-KLM lo hará entre un 70% y un 90% y Ryanair no descarta parar toda su flota.
