La Consellería de Infraestruturas e Mobilidade asegura que el plan de transporte está diseñado para facilitar la participación de las pequeñas y medias empresas, ya que la mayoría de los contratos que se realizarán para llevarlo a cabo necesitarán de 10 autobuses o menos.

Las empresas interesadas tienen hasta el próximo 3 de mayo para presentar sus ofertas a las concesiones.

En el caso de Pontevedra se espera un número de viajeros, exceptuando alumnos, de más de 300.000 el primero año en Pontevedra, 327.000 en Marín, más de 2.000 en Poio y alrededor de 1.300 en Vilaboa.

De ellos, más de 65.000 serán viajes bonificados que corresponderán al trayecto entre Pontevedra y Marín.

Las tarifas se moverán entre 1,35 y 1,5 euros y el porcentaje de bonificación será superior al 7 por ciento sobre una previsión de 44 viajes beneficiados al mes.