Factoría Naval tiene previsto a corto plazo bajar de la grada el casco del megavelero cuya construcción lleva paralizada más de un año (unidad 158) para liberar la vía cara la contratación de nuevos trabajos de reparación o llegado el caso de construcción.
En estos momentos el astillero marinense, que cuenta con dos vías más, tiene una ocupada por el pesquero Paradanta Primero que está siendo sometido a trabajos de mantenimiento y reparación y desocupada la segunda.
El director comercial de Factoría Naval, José Manuel Coto, reconocía ayer el interés de la empresa por despejar la vía pero aclaraba que es un proceso que llevará su tiempo porque "es necesario hacer unas obras previas para protegerlo".
El barco en su día encargado por una armadora alemana pertenece a la actualidad a Bankia y está a la venta.
