17 de abril de 2018
17.04.2018

El parque móvil de la ciudad cuenta con 1.300 coches y 600 motos de alta cilindrada

Los turismos con un motor superior a los 2.000 centímetros cúbicos representan el 7% del censo de Vilagarcía - Casi la mitad de los automóviles tienen menos de 1.700 cc

17.04.2018 | 04:37
La avenida Rosalía de Castro es una de las carreteras de Vilagarcía con más tráfico. // Noé Parga

En Vilagarcía cada vez hay más coches circulando por sus carreteras. El parque móvil de la ciudad ha alcanzado la cifra histórica de los 24.000 vehículos, de los cuales la mayoría son turismos, concretamente 18.866. De ellos, cerca de la mitad -8.663- tienen un motor por debajo de los 1.700 centímetros cúbicos (cc), aunque son más numerosos los coches que superan esta cilindrada.

El importe del impuesto de circulación varía en función de los caballos fiscales asignados a cada vehículo. Según explica Guillermo Martínez, de Talleres Santiago Iglesias, los automóviles con más de 12 caballos fiscales son los que superan los 1.700 cc. Hasta 15,99 caballos fiscales el recibo asciende a 110,8 euros, mientras que el tramo comprendido entre 16 y 20 caballos (podría equivaler a los coches con más de 2.000 cc), los propietarios pagan 138 euros.

Según el censo municipal del impuesto de circulación, en Vilagarcía hay 1.292 turismos con más de 2.000 centímetros cúbicos, lo que se traduce en un 7% del total. Un total de 1.092 tienen entre 16 y 20 caballos fiscales, y 200 superan los 20. Este es el tramo más elevado, cuyos conductores han pasado de abonar 172,5 euros en 2015 a 224 en los ejercicios siguientes.

El gobierno socialista también encareció a su llegada a Ravella el rodaje a las motocicletas de alta cilindrada. Así, las de más de 1.000 centímetros cúbicos pasaron de pagar 93 euros a 98,14, según la ordenanza actualizada en el BOP del 28 de diciembre de 2017. El censo que maneja el Concello recoge 108 motos con más de 1.000 cc y 557 con una potencia entre 500 y 1.000 cc.

Al igual que otras tasas y tributos, el impuesto de circulación ha vuelto a congelarse este año y continúan en vigor varias bonificaciones. Así, se aplica una rebaja del 50% en el recibo a los vehículos híbridos (motor eléctrico-gasolina, eléctrico-diésel y eléctrico-gas) y a todos aquellos que tengan una antigüedad mínima de 25 años.

Guillermo Martínez, de Talleres Santiago Iglesias, sostiene que la tendencia es fabricar coches cada vez con menos motor para que las emisiones al medio ambiente también sean más bajas. "Nosotros tenemos un Nissan Micra con 90 caballos de vapor [de potencia] y 1.000 centímetros cúbicos, por lo que los compradores de este vehículo pagan 20 euros de impuesto de circulación", expone el experto en automoción.

El padrón del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) divide los 24.002 vehículos censados en Vilagarcía en 18.866 turismos, 34 autobuses, 1.220 camiones, 491 tractores, 226 remolques y semirremolques y 3.165 motos y otros.

La recaudación estimada por el también denominado "rodaje" para este año 2018 es de 1.854.365,09 euros, apenas 40.000 euros más que hace tres años, cuando el censo estaba conformado por 850 vehículos menos.

El plazo de cobro por vía voluntaria del impuesto de circulación está abierto desde el 15 de marzo hasta el 15 de mayo. Al día siguiente, el 16 de mayo, se activará la vía ejecutiva. En lo que respecta a los recibos que están domiciliados, el Ayuntamiento efectuará el cargo en las cuentas bancarias de los contribuyentes el 2 de mayo.

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