El Puerto de Marín aumenta un 0,7% su tráfico por la mercancía general

El Puerto de Marín y Ría de Pontevedra cerró los siete primeros meses de 2026 con un tráfico de mercancías de 1,31 millones de toneladas, un 0,7% más que en el mismo periodo del año anterior, según los datos hechos públicos ayer por el Ministerio de Transportes. La evolución confirma la estabilidad del volumen global, aunque con cambios relevantes en la composición de los tráficos, especialmente por el avance de la mercancía general y el retroceso de los graneles sólidos.

La mercancía general fue el motor del crecimiento. Entre enero y julio alcanzó 783.335 toneladas, frente a 672.592 toneladas en 2025, lo que supone un incremento del 16,5%. Dentro de este apartado destaca la mercancía en contenedores, que sumó 351.535 toneladas y creció un 30,5%, la mayor subida entre las principales categorías de mercancías del puerto. También aumentó el movimiento de contenedores, con 30.166,5 TEUs acumulados, un 23,4% más.

Por el contrario, los graneles sólidos registraron la principal caída entre los grandes grupos de tráfico. El puerto movió 526.561 toneladas hasta julio, un 16,2% menos que las 628.066 toneladas contabilizadas en el mismo periodo de 2025. Esta evolución lastró las importaciones, que descendieron un 6,2%, hasta 828.667 toneladas. Las exportaciones, por su parte, se situaron en 354.917 toneladas, un 1,3% menos, estables en el caso de la mercancía general.

El dato mensual de julio, sin embargo, muestra un repunte de la actividad. En ese mes se movieron 289.268 toneladas de mercancías, casi el doble que las 150.097 toneladas de julio de 2025. Los graneles sólidos alcanzaron 125.117 toneladas y la mercancía general 164.151, con aumentos del 157,7% y del 61,7% interanual.

Uno de los datos más llamativos se produjo en las mercancías en tránsito, que pasaron de 607 toneladas en los siete primeros meses de 2025 a 64.452 toneladas en 2026. El incremento supera el 10.500%, aunque parte de una base comparativa muy reducida. En el extremo opuesto, los TEUs nacionales bajaron un 41,1%, mientras que los TEUs de tráfico exterior crecieron un 10,1%.

El balance se completa con una subida del 7,2% en la pesca, hasta 1.222 toneladas, y un descenso del 20% en el avituallamiento. Además, el número de buques mercantes aumentó un 20,5%, con 341 escalas, y su arqueo bruto acumulado creció un 18%.

Los datos de Marín se sitúan ligeramente por encima de la evolución del conjunto del sistema portuario estatal, que hasta julio aumentó sus tráficos un 0,4%, por graneles líquidos y contenedores.

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