Medio ambiente
Pontevedra, pionera en crear una zona de bajas emisiones, sigue respirando aire contaminado
La ciudad supera la recomendación de la OMS para el benzo(a)pireno, un contaminante cancerígeno
Ecoloxistas en Acción pide ampliar mediciones para conocer su origen y evolución

Cartel de señalización de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en el acceso a Pontevedra por la N-550. / GUSTAVO SANTOS
La calidad del aire mejoró en Galicia durante 2025, pero esa evolución positiva no significa que el problema esté resuelto. Según el último informe de Ecoloxistas en Acción, el aire contaminado siguió afectando el año pasado a toda la población gallega si se toman como referencia los valores recomendados por la Organización Mundial de la Salud (OMS), más exigentes que la normativa legal vigente y también que los nuevos límites europeos previstos para 2030.
En el caso de Pontevedra, la ciudad aparece en el informe como una de las pocas urbes gallegas que ha cumplido formalmente con la obligación de implantar una zona de bajas emisiones, ZBE, una medida exigida a los municipios de más de 50.000 habitantes para reducir tanto la contaminación atmosférica como las emisiones de dióxido de carbono. De hecho, la Boa Vila fue la primera de Galicia en hacerlo y, poco después, lo hizo A Coruña, siendo las dos únicas ciudades gallegas que han materializado este requisito.
El informe, elaborado a partir de los datos recogidos en 59 estaciones oficiales de medición de la calidad del aire instaladas en Galicia, concluye que 857.000 personas, alrededor del 32 % de la población gallega, estuvieron expuestas en 2025 a niveles de contaminación superiores a los nuevos límites legales aprobados por la Unión Europea para 2030. Las situaciones más problemáticas se localizaron en las aglomeraciones urbanas de A Coruña y Vigo, así como en la ciudad de Ourense.
Pontevedra no figura entre las zonas que incumplieron esos nuevos límites europeos para dióxido de nitrógeno o partículas, pero el informe sí advierte de que la contaminación atmosférica continúa siendo un problema estructural en toda Galicia cuando se aplican los criterios sanitarios de la OMS. Las partículas en suspensión —PM10 y PM2,5— y el dióxido de nitrógeno siguieron afectando a la práctica totalidad de la población gallega, mientras que el ozono mantuvo una presencia moderada por las características climáticas de la comunidad: inestabilidad frecuente, altas precipitaciones y menor radiación solar que en otros territorios del Estado.
En Pontevedra, uno de los datos señalados por el informe se refiere al benzo(a)pireno, un contaminante cancerígeno asociado, entre otras fuentes, a la quema de biomasa en calderas, los incendios forestales y determinadas actividades industriales. Las estaciones de Campelo y Campolongo superaron la recomendación de la OMS para este contaminante, con valores de 0,26 y 0,22 nanogramos por metro cúbico, respectivamente, por encima del valor recomendado de 0,12. Ecoloxistas en Acción considera que esta situación aconseja ampliar las mediciones para conocer mejor el origen y la evolución de este contaminante.
Dimensión sanitaria
El documento también destaca que la calidad del aire en Galicia fue mejor en 2025 que en 2024 y que en los años previos a la pandemia de la COVID-19. Los niveles de partículas PM10 y PM2,5 y de dióxido de nitrógeno descendieron, mientras que el ozono registró un ligero repunte. En conjunto, las reducciones respecto a las medias del periodo 2012-2019 se situaron entre el 18 % y el 45 %, dependiendo del contaminante.
Aun así, Ecoloxistas en Acción insiste en que la mejora no debe ocultar la dimensión sanitaria del problema. La contaminación del aire es, según la organización, la primera causa ambiental de muerte. De acuerdo con la Agencia Europea de Medio Ambiente, en 2023 murieron prematuramente hasta 24.000 personas en el Estado español por enfermedades agravadas por la mala calidad del aire, unas 500 de ellas en Galicia.
El informe subraya además la necesidad de reforzar las políticas locales de reducción del tráfico motorizado, mejorar la medición de la contaminación y adaptar las ciudades a los nuevos límites europeos que entrarán en vigor en 2030. Para Ecoloxistas en Acción, el reto de los próximos años es alinear las políticas públicas con una normativa más estricta y con las recomendaciones sanitarias internacionales.
En ese contexto, Pontevedra parte con una ventaja formal por haber implantado su zona de bajas emisiones, pero el diagnóstico general sigue siendo exigente, ya que incluso en las ciudades que cumplen con las obligaciones actuales, la población continúa respirando un aire que, según los valores de la OMS, no puede considerarse plenamente saludable.
Enero de 2023, una fecha histórica para la Boa Vila y Galicia
La ZBE fue aprobada por decreto de Alcaldía de Pontevedra el 27 de septiembre de 2022 y entró en funcionamiento en enero de 2023, tras un periodo transitorio de tres meses. En términos de calendario, Pontevedra cumplió antes que nadie en Galicia. También lo hizo con un alcance muy superior al de otros municipios, ya que la zona de bajas emisiones pontevedresa abarca cuatro grandes áreas urbanas, suma 5,10 kilómetros cuadrados y afecta a unas 62.367 personas, en torno al 75% de la población.
Pontevedra justificó el ámbito territorial elegido, tuvo en cuenta los flujos de tráfico y las horas punta, identificó puntos de congestión y valoró el efecto de la ZBE sobre las zonas colindantes. También delimitó áreas de especial sensibilidad para proteger a la población más vulnerable.
A este paso se suman otras iniciativas puestas en marcha en el municipio por el gobierno de Miguel Anxo Fernández Lores, que siempre apostó por la prioridad de los peatones ante el tráfico rodado, desde su entrada en el Concello con la histórica peatonalización de buena parte de la ciudad. Es el caso de la adherencia el año pasado a la campaña Clean Cities, que promueve en Europa un modelo de ciudad más habitable, saludable y centrado en las personas, con especial atención a la descarbonización del transporte y a la recuperación del espacio urbano.
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