Veinte multas en una semana a usuarios de patinetes y bicicletas en Pontevedra

La Policía Local de Pontevedra realizó en una semana, entre el 17 y el 23 de noviembre, una campaña de vigilancia y control de vehículos de movilidad personal (VMP) y bicicletas.

En estos siete días los agentes pararon un centenar de este tipo de vehículos y se localizaron anomalías en uno de cada cinco usuarios, con 20 propuestas de sanción.

Estas multas se repartieron entre VMP y bicicletas de manera uniforme, diez para una modalidad y diez para la otra. El tipo de infracción más común para ambos vehículos es el de circular por la acera, con cinco patinetes y seis bicicletas El resto de sanciones fue por dar positivos en drogas (dos personas en bicicleta), no respetar la señalización (cinco VMP), y uso del móvil y de auriculares, en ambos casos ciclistas.

El Concello recuerda «la importancia de insistir en la seguridad vial» y subraya que «es importante que todos los usuarios conozcan las normas de circulación y sean conscientes de las limitaciones de cada vehículo». La Policía Local incluso ha habilitado un correo para resolver dudas sobre el uso de estos vehículos: policialocal@pontevedra.eu.

Hasta noviembre pasado, los VMP estuvieron implicados en quince accidentes. Dos de ellos, que tuvieron lugar en la Avenida Conde Bugallal y en Reina Victoria con Pastor Díaz, requirieron la elaboración de atestados judiciales debido a su gravedad. Además, se realizaron 45 inmovilizaciones de estos vehículos.

Durante esta campaña se puso el foco en la vigilancia de las calles del centro, como Michelena, Gutiérrez Mellado y Peregrina, así como en los alrededores de los centros escolares, donde se registran quejas por velocidades altas. Se recordó que un patinete eléctrico nunca podrá superar los 25 kilómetros por hora, mientras que en las zonas de convivencia, como es el centro histórico, no se podrá pasar de los 10 kilómetros por hora. Además, en zonas de preferencia peatonal, la velocidad máxima es de 6 kilómetros por hora. En el caso de que el VMP supere los 25 kilos, se planea que la velocidad máxima permitida también se vea reducida a 14 kilómetros por hora.

A partir de enero del próximo año 2026, los usuarios de los vehículos deberán registrarlos en la Dirección General de Tráfico, así como disponer de un seguro obligatorio. Los VMP deberán respetar toda la señalización y normas de tráfico y no podrán circular por vías interurbanas, por las aceras ni con más de una persona. Por otro lado, en el caso de las bicicletas, los jóvenes menores de 12 años sí que pueden circular por las aceras. También está prohibido el uso de estos vehículos mientras se usan dispositivos móviles, cascos o auriculares.

Desde que comenzó el año hasta noviembre se formularon 230 denuncias administrativas derivadas del uso indebido de los VMP: 205 son de competencia municipal por incumplimiento de la ordenanza de «Mobilidade Amábel», mientras que las 25 restantes corresponden a la Jefatura Provincial de Tráfico. Ahora se suman al menos veinte más.