Nuevas acciones contra la supresión de paradas del AVE

Tras una reunión en la que se analizaron los perjuicios de una decisión «injusta e irracional» por la supresión de paradas en algunas estaciones de alta velocidad en la línea Madrid-Galicia, como en A Gudiña, los diputados de PP de las provincias afectadas coordinan nuevas acciones parlamentarias para que Renfe y el Gobierno rectifiquen. En el caso de A Gudiña el número de usuarios de esta estación no ha parado de crecer desde su inauguración en diciembre de 2021. Hubo 107.400 viajeros que subieron o bajaron en esta terminal, de ellos 38.600 en el año 2024.

Los diputados mantuvieron en el Congreso una reunión de trabajo para coordinar nuevas iniciativas que obliguen a rectificar esos cambios. Los parlamentarios del PP de Ourense, Lugo, Vilagarcía, Zamora, Valladolid y Segovia analizaron en detalle el perjuicio que supone para los usuarios del ferrocarril el recorte de servicios que, desde el 9 de junio, se ha producido en sus respectivas estaciones. Por la parte ourensana, Celso Delgado, Ana Vázquez y Rosa Quintana explicaron el grave perjuicio que supone para los usuarios de la estación A Gudiña-Porta de Galicia, que no solo atiende la demanda de los vecinos de esa localidad, sino también a los de las comarcas de Monterrei, Viana, Valdeorras, Trives, A Limia y Conso Frieira. Además sirven a usuarios del área lusa de Tras-Os-Montes, cercana a Chaves, y de Vila Real, y es empleada por peregrinos de la Vía de la Plata.

Ante esta situación, los diputados seguirán exigiendo mediante nuevas iniciativas parlamentarias de todo tipo que el Gobierno y Renfe rectifiquen y repongan los servicios y paradas existentes. En caso contrario, exigen la puesta en circulación de nuevos servicios con parada en las estaciones intermedias que permitan las conexiones con Madrid en horarios racionales.

En el caso de A Gudiña, en el PP no ven justificable la «arbitraria» decisión del Ministerio de Transportes y de Renfe de suprimir tres paradas del AVE, entre ellas la que implica la desaparición del primer servicio matinal, que permitía llegar a Madrid a las 10:34 horas. Ahora los usuarios llegan a las 14:08 horas. En el caso de que un viajero quisiera regresar en el mismo día, el tiempo de estancia en Madrid se reduce a cuatro horas, ya que el último tren de vuelta a Galicia con parada en A Gudiña sale a las 18:06 h.

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