Las rotondas de Cangas perderán su «piel de cocodrilo»

La Axencia Galega de Infraestructuras (AXI) acometerá la mejora del firme de la PO-551, en las tres rotondas de esta carretera a su paso por Cangas -Gordo, puerto y Mexilón-, con desgaste y presencia de «piel de cocodrilo», y en Bueu, también en mal estado, en torno a 6 kilómetros desde Cela hasta la glorieta de A Madalena, incluyendo esta rotonda. Lo hará con cargo a una licitación de 2,2 millones de euros que incluye mejoras en un total de 27 kilómetros de tramos de cuatro carreteras del área de Pontevedra.

Además de la PO-551, que une Moaña con Marín; las obras se ejecutarán en la PO-532, que circula desde Ponte Caldelas a Pontevedra; la PO-542, desde Ponte Bora hasta O Pino (Concello de Pontevedra) y la PO-540, desde Pontevedra al límite con Marín. Según consta en el proyecto, hay zonas de estas carreteras que presentan una capa de rodadura con fisuras o grietas tanto lineales como en malla. También detectan otros problemas asociados al desgaste natural de la vía, como la falta de resaltes o captafaros en algunos tramos, el borrado parcial de marcas viales o la necesidad de bandas reductoras de velocidad, a lo que añaden cunetas en mal estado que dificultran la evacuación del agua.

Por lo que respecta al paquete de necesidades en la PO-551, consta que está en mal estado de forma localizada desde el punto kilométrico (pk) 9+000 al 10+400 que empieza en Cela, «con presencia de piel de cocodrilo». También el tramo de travesía que circula por el núcleo urbano de Bueu (pk 10+400 hasta el 11+900) con una gran superficie con «piel de cocodrilo», malla gruesa y zonas con deflexiones que requieren de actuaciones profundas. Hasta el punto 13+900, dan como bueno el firme pero con zonas con «piel de cocodrilo» y grietas longitudinales. Desde este pk. hasta el final de la actuación, en el 14+600, figura el firme en muy mal estado con presencia de malla gruesa y «piel de cocodrilo» en gran parte de la superficie y alguna zona con deflexiones. Las glorietas en la PO-551, y aquí entra Cangas, la del Mexilón (19+100), Puerto de Cangas, a 350 metros de distancia y la del Gordo (21+380), presentan desgasta superficial y «piel de cocodrilo».

De los 2,2 millones de inversión 600.000 euros son para la PO-551 y de estos, 400.000 para Bueu y 200.000 para Cangas. Esta cifra ya ha hecho saltar las primeras calarmas dentro del gobierno tripartito por el agravio comparativo, cuando en Moaña se repuso el firme en buena parte de toda la PO-551 en Domaio y en Tirán. La inversión en Cangas, sin embargo, pasa de largo la avenida de Ourense, que es la entrada principal a la localidad, y requiere de un gran lavado de cara y se queda sólo en las rotondas.

Los trabajos consistirán en fresado de los tramos y reposición de firme en las zonas de grietas concentradas y con deterioro hondo. En otrascon grietas lineales se realizará un sellado y también se incluye la renovación de las marcas viales en todo el tramo de actuación.

La AXI ha sacado a licitación la mejora de estos firmes, sin división de lotes, para todos los tramos de las cuatro carreteras que pasan por los municipios de Pontevedra, Ponte Caldelas, Bueu y Cangas. El plazo de ejecución es de 6 meses.