Expertos peritan la velocidad del coche que provocó el choque mortal de Cangas

El Equipo de Reconstrucción de Accidentes de Tráfico (ERAT) de la Guardia Civil se desplegó ayer en el céntrico punto de la carretera PO-551 en el que el pasado 26 de julio perdía la vida, en un accidente de tráfico, el joven Miguel Paredes Pereira, después de que un coche de alta gama que escapaba de un control policial de madrugada le impactase a gran velocidad. Los técnicos de la ERAT se sumaron a los de la Academia Galega de Seguridade Pública (AGASP) y a agentes de la Policía Local de Cangas para realizar, por segunda vez, un trabajo de reconstrucción del siniestro.

Estos expertos en determinar las condiciones en las que se producen los accidentes de tráfico llegaron a Cangas a solicitud del cuerpo municipal, ya que una vez analizadas las imágenes de las cámaras de seguridad por las que pasó el coche que huía de la Policía, la oscuridad de la noche hace difícil clarificar la velocidad a la que circulaba.

La nueva reconstrucción pretende determinar si, como apuntan testigos, se superaban en 80 kilómetros por hora, la velocidad máxima permitida en esta travesía urbana del centro de la villa. Si el acusado por el siniestro, José Denís F.N., superaba los 130 kilómetros por hora y se puede demostrar, se enfrentaría a un nuevo delito contra la seguridad del tráfico, que se sumaría a los cargos a los que ya debe hacer frente.

El inspector jefe de la Policía Local, Álvaro Agulla, explica que antes de salir a trabajar sobre el terreno, los tres equipos mantuvieron ayer una reunión de coordinación, con el objetivo de que las pesquisas recabadas les permitan la redacción de un informe con unas conclusiones únicas. Se sumará a los más de 112 folios de instrucción ya presentados ante la justicia por los agentes municipales tras los primeros días después de una tragedia que conmocionó a toda la comarca.

El Equipo de Reconstrucción de Accidentes de Tráfico, además de recabar huellas en la zona del fuerte choque y realizar las pertinentes mediciones, estudiará también los restos de ambos coches implicados en el siniestro y que se encuentran almacenados en un taller. Volverán a revisar todas las cámaras de seguridad.

El detenido por el accidente mortal sale en libertad pero sin poder residir en Cangas

El fallecido en el siniestro conducía un Opel Corsa y el choque en el que perdió la vida ocurrió a las 6.30 horas de la mañana. Regresaba de trabajar en el mar para ir a recoger a su novia. El fatal desenlace había comenzado cuando unos vecinos alertaron de que había un conductor al volante de un coche de alta gama dando acelerones en el entorno de la avenida de Marín, que es la zona de la movida nocturna.

Una patrulla acudió al lugar, localizó el coche y lo siguió por las calles Atranco y Longán hasta que el conductor paró a la altura del Concello. Fue al pedirle que se identificase cuando, presuntamente, arrancó de nuevo y emprendió una huida por la PO-551 atravesando el casco urbano hasta impactar con el Corsa de la víctima.

Si se demuestra que superaba los 130 kilómetros por hora, se sumaría una acusación de delito a las de homicidio imprudente, conducción temeraria, contra la seguridad del tráfico, desobediencia y resistencia a la autoridad.

En estos momentos, el único acusado se encuentra en libertad a la espera de juicio, tras abonar una fianza de 15.000 euros y con la prohibición de residir en el término municipal de Cangas.

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