El conselleiro de Economía, Valeriano Martínez, presentará hoy en el Parlamento los presupuestos de la Xunta para 2016 y se confirmará la cantidad asignada para la construcción de la autovía de O Morrazo. En las cuentas de 2015 sólo figuraban consignados 2,1 millones de euros que sirvieron para hacer frente a la redacción de los proyectos de diseño, adjudicados a tres empresas (una para cada subtramo) y las expropiaciones. Las del primer subtramo ya se abonaron o se realizaron los depósitos previos este pasado mes de septiembre. La primera fase de las obras de ejecución de la conversión del corredor en autovía, en los 3,2 primeros kilómetros, desde el inicio en la rotonda de Domaio hasta elenlace de San Lorenzo salió a licitación en abril pasado por un importe de 19. 735.415 euros. La obra fue adjudicada este verano a la empresa Sociedad Anónimade Obras y Servicios Copasa, por 15.328.401 euros, con una rebaja de algo más de 5 millones de euros.
Este tramo es uno de los más complicados porque supondrá el enlace con el nuevo Puente de Rande, que se está ampliando. El proyecto incluye un viaducto en el enlace de Rande, de 73 metros, sobre la glorieta existente. Servirá para segregar el tráfico del corredor hacia la autopista AP-9, que no tendrá que pasar por la rotonda con el fin de mejorar la fluidez. También incluye un túnel de 134 metros para minimizar la afección a los restos arqueológicos de Castro y de Vistalegre, la ampliación del viaducto en Poza da Moura y una pasarela peatonal en el punto kilométrico 2+400 a la altura de la Poza da Moura.
