El Corredor do Morrazo ha ganado vehículos, según los datos del balance de Aforos de 2013 de la Consellería de Infraestructuras, en donde sí se refleja que pierde, sin embargo, en el porcentaje de vehículos pesados. Según la estación de aforo de esta vía de alta capacidad, técnicamente denominada CG-4.1y que está en proyecto su desdoblamiento para hacerla más segura, en el túnel de Domaio, la Intensidad Medio Diaria (IMD) que soportó durante 2013 fue de 14.538 vehículos, frente a los 14.208 del año 2012, aunque lejos todavía de los 16.096 de 2011, los 16.588 de 2010 o los 16.967 de 2009, que fue el mayor índice registrado en estos últimos años.
El porcentaje de vehículos pesados que circulan por esta carretera fue el año pasado del 3,3% frente al 3,6 de 2012 y 2011 y al 3,7 de 2010 y de 2009. La estación en el túnel de Domaio registró una Intensidad Media Diaria en 2013 de 476 vehículos pesados, de los que el 51% fueron en sentido hacia Cangas y el 49% hacia Rande.
Por lo que respecta a los enlaces de este corredor, el de Cangas, denominado en el plan de aforos Colegio de A Rúa, por ser donde se encuentra la estación de medición, registró una IMD de 6.233 vehículos. El número de vehículos en este vial, técnicamente denominado VG-4.5, disminuyó con respecto a 2012 cuando marcó una Intensidad Media Diaria de 6.360. En cuanto al otro enlace de Menduiña, en Aldán, denominado VG-4.6, los datos en 2013 fueron de 5.366 vehículos, arrojando también un descenso de 65 vehículos. La distribución del tráfico pesado en estos enlaces fue de 170 de Intensidad Media Diaria en el de A Rúa y de 195 en el de Aldán. Pierde algo el de A Rúa y se mantiene. Muchas grandes empresas siguen circulando con sus camiones por la carretera por la costa que les supone un ahorro de combustible.
El corredor, sin embargo y en líneas generales, sigue absorbiendo la gran mayoría del tránsito de vehículos en la comarca, en donde la antigua carretera general por la costa, la PO-551 registró una Intensidad media Diaria de 9.989 vehículos, según los datos de la estación de aforo de Domaio; bajando a 8.904 en la estación de aforo de Tirán, ya en el límite con Cangas. Según estos datos y respecto a 2012, en Tirán ha aumentado la circulación de vehículos respecto a los 8.838 de 2012, sin embargo pierde tránsito el punto de Domaio, en donde en 2012 la IMD se situó en 10.195.
Volviendo a la intensidad de vehículos en el Corredor, la variación mensual que experimentó en 2013 arroja, sin embargo, unos picos de más de 20.000 vehículos en el mes de agosto cuando en 2012 fue de 18.499. En agosto de 2011 llegaron a circular de media por el corredor 21.023 vehículos. La IMD de enero de 2013 fue de 12.389 vehículos; en febrero, 12.544; bajó a 12.278 en marzo, subió a 13.446 en abril y a partir de ahí continuó ascendiendo al circulación por este vial: 14.053 en mayo; 15.625 en junio; 19.430 en julio; y 20.106 en agosto. El fin del período vacacional supone también la reducción de coches por esta carretera que en septiembre ya bajó a 15.363; en octubre se situó en 13.426; en noviembre en 12.898 y en diciembre, 12.680. El día de la semana con más intensidad es el viernes, con 16.570, el mismo día que los años anteriores.
