El alcalde presenta alegaciones en la Xunta contra el nuevo vial de Tirán al insistir en que es "innecesario"

El alcalde del PP de Moaña, José Fervenza, recogiendo la voluntad popular transmitida a través de los diferentes grupos políticos y vecinales, concluyó ayer las alegaciones del Concello al proyecto de trazado del nuevo vial de Tirán que aprobó la Xunta dentro del Plan de Mejora Viaria de la comarca y que contempla la variante de Cangas, descartando, por otro lado, la variante que en un principio estaba prevista en Moaña y el enlace de Sabaceda con el Corredor do Morrazo. En la pasada comisión municipal de Urbanismo, los tres grupos políticos de la corporación acordaron, en consenso con vecinos de Tirán, rechazar este nuevo vial . En las alegaciones del alcalde se señala que dicha obra es "innecesaria" y que lo que se demanda desde el municipio es la mejora y urbanización de los caminos existentes. Así adjunta un plano con posibles caminos a mejorar como el del Casal o el da Grela hacia Pandiña, así como la ampliación del vial desde la rotonda de Ameixoada al vial de la Diputación de Martiño a Coiro.

El pasado 23 de abril, la Xunta publicó en el Diario Oficial de Galicia la aprobación del expediente de información pública y definitiva del proyecto de trazado e impacto ambiental de las variantes y otorgaba un plazo de dos meses para presentar recurso, que es lo que hace ahora el alcalde. Admite que tal y como se pedía en las alegaciones presentadas en su día desde Moaña, en el Plan se anuló la variante de Moaña y la conexión de Sabaceda, pero en el caso de la conexión de Tirán, el proyecto de trazado únicamente tuvo en cuenta una mejora de las condiciones para peatones sin atender la alegación presentada por este Concello que solicitaba la anulación completa de esta variante.

Añade que la simple mejora de las condiciones de diseño de la sección del viario al incluir las aceras, no se considera suficiente para la realización de la obra, ya que tal y como se reflejó en su día en la alegación presentada, por ser innecesaria, por el concepto y no por el diseño concreto.