El «mayor atunero del mundo» (y hecho en Vigo) cumple 35 años

«En 1990, el buque Albacora fue botado en el astillero de Barreras de Vigo, marcando un hito en la trayectoria de nuestra compañía». Así ha recordado la armadora vasca, a través de su perfil profesional de LinkedIn, uno de los grandes hitos de su trayectoria: el saludo con el mar de un atunero que fue bautizado entonces como el mayor del mundo.

Aquel acto se celebró el 22 de junio de 1990 cuando el ya desaparecido astillero vigués era propiedad de la división naval del Instituto Nacional de Industria (INI).

El Albacora, hoy renombrado como Pacific Star, extiende su envergadura hasta los 105 metros de eslora (91 metros entre perpendiculares) por 16,8 metros de manga. «Está dotado de sofisticados sistemas electrónicos de búsqueda y localización de bancos de atún», decía entonces la noticia de FARO. Se construyó con 3.000 metros cúbicos de capacidad total de congelación, con 140 toneladas diarias.

No era la primera vez que Barreras ensamblaba un buque para Albacora. Este, la construcción 1.527 del astillero, era el noveno pedido de la armadora vasca; acabaría haciendo un total de 13. La hija del fundador, Ignacio Lachaga Bengoechea, ejerció de madrina en la botadura.

La misma Luisa Lachaga que, en el año 2020, consumó el adiós de Albacora al accionariado del astillero y, de paso, puso punto y final a una alianza que habían forjado su padre con José García Costas.

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