El buque «Ecofive», un soldado más para Wofco
Las capturas del revolucionario pesquero, de la armadora Bluewild, serán vendidas por la firma gallega
El «Ecofive», entregado en los últimos días. | Ulstein Design
Su nombre sale de las siglas de Eco-Friendly Fishing Vessel (podría traducirse como buque pesquero ecológico o verde) : Ecofive. Con 74 metros de eslora y casi 17 de manga, este arrastrero de proa tipo invertida acaba de ser entregado por el astillero Westcon Yards a la armadora Bluewild, con la que la multinacional viguesa Wofco tiene una alianza estratégica para la comercialización de sus capturas.
Es una embarcación pretendidamente «revolucionaria», diseñada por Ulstein para garantizar al 100% el aprovechamiento de las capturas y reducir el consumo energético. Ecofive fue elegido Ship of the year 2023 (barco del año 2023) por Skipsrevyen. Tiene una capacidad de congelación de 100 toneladas diarias y se centrará en las pesquerías de camarón y pescado blanco.
La entrada en servicio de este arrastrero congelador permitirá a la armadora —y a Wofco, por extensión— disponer de 15.000 toneladas de cuotas de especies muy cotizadas: bacalao, gallineta nórdica, fogonero, eglefino o camarón boreal, todas ellas con el sello de sostenibilidad de Marine Stewardship Council (MSC); el procesado de estas capturas en las instalaciones de la pesquera gallega en Moaña están auspiciadas bajo el Norwegian Seafood Council.
Bluewild fue constituida en 2020 bajo la batuta de Tore Roaldsnes, aunque sus vínculos con el sector se remontan a 1920.
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