La armadora del "Argos Georgia": "Nuestros tripulantes son verdaderos profesionales y cuentan con formación periódica para esta situación"
"Confiamos en su capacidad para utilizar los equipos de seguridad de la mejor manera", asegura Argos Froyanes en un comunicado
El '"Argos Georgia". / Hans Dieter Neuser - Marine Traffic
Añádenos en Google
La armadora del Argos Georgia, el pesquero con 27 tripulantes, buena parte de ellos de Galicia, hundido a unas 200 millas al este de Malvinas esta pasada madrugada tras sufrir una masiva vía de agua, confirma que siguen adelante las tareas de búsqueda de los marineros "con múltiples embarcaciones en la zona" y el apoyo de aviones miliares.
"Ya es de día en la zona del operativo, lo que ayuda enormemente a las labores de rescate", asegura Argos Froyanes en un comunicado emitido hace poco más de una hora. La empresa indica que está "en contacto constante" con las autoridades locales y las Fuerzas Armadas Británicas, que coordinan el operativo.
"Nuestros tripulantes son verdaderos profesionales y cuentan con formación periódica para tal situación. Confiamos en su capacidad para utilizar los equipos de seguridad de la mejora manera", señala la armadora britano-noruega. "Rezamos por nuestros tripulantes con la esperanza de verles seguros en tierra lo más pronto posible", añade.
- Namibia autoriza la primera mina submarina del mundo en el gran caladero africano de la flota gallega: «No podemos permitirlo»
- «Pocas capturas»: Malvinas echa el cerrojo a la pesquería de calamar para los 16 buques de capital gallego
- El «Pepe Barreiro», todavía escorado, no podrá volver a Gran Sol hasta principios de octubre
- Ya son tres los buques chinos multados por pesca ilegal en aguas de Argentina: 2,6 millones a pagar y un cuarto barco pendiente de sanción
- El nuevo arrastrero de Nueva Pescanova parte hacia el caladero: el «Novanam Three» deja Vigo por Namibia
- Malvinas investiga las causas de la escasez de calamar en el caladero
- El pesquero ruso de capital gallego se acostumbra (por fuerza) al Caribe: el «Novaya Zemlya» no ha vuelto a Vigo desde el veto de Madrid
- Bruselas reserva tres millones para que la Agencia Europea de Pesca contrate aviones de vigilancia marítima
