Déficit de titulados y formación
La flota urge al Gobierno una solución a la falta de personal para las tripulaciones
- Los armadores reclaman celeridad para cubrir las vacantes existentes en los pesqueros -Exigen más medios humanos y financieros para el Instituto Español de Oceanografía

Los representantes de las entidades pesqueras en un momento de la reunión de ayer en Burela. // FdV
Paula Quintás L.
La flota española reclamó ayer a la Secretaría General de Pesca que convoque un grupo de trabajo para buscar soluciones ante la falta de titulados y tripulantes a la que se enfrenta el sector, lo que impide muchas veces aumentar la dotación de los pesqueros. Un total de 21 entidades reunidas en el XVIII Encuentro Empresarial de Organizaciones Pesqueras celebrado ayer en Burela (Lugo) coincidieron en la necesidad "urgente" de adoptar medidas para cubrir las plazas disponibles en la flota y apostaron por la recuperación de la formación para adultos, la homologación de títulos en los que se valore la experiencia profesional y la adaptación de los estudios reglados a la realidad de los profesionales que trabajan en el sector.
Los armadores que participaron en el encuentro, que se celebró en el marco de la feria Expomar, lamentaron la complejidad del repertorio de cursos formativos que existe en la actualidad y las renovaciones y múltiples actualizaciones que deben efectuar los marineros para obtener su título. Precisamente, el Instituto Social de la Marina (ISM) anunció a principios de mes que va a modificar la norma que obliga a los trabajadores con titulación de formación básica caducada a realizar un curso y explicó que ahora tan solo tendrán que tramitar la documentación requerida en la capitanía marítima, lo que les evitará gastos y la pérdida de días de faena.
Las asociaciones reunidas en Burela también señalaron que la cobertura de los días de mar necesarios para embarcar, junto con los demás problemas asociados a la formación, dificulta la incorporación de nuevos tripulantes.
El encuentro centró el debate en los principales problemas que deben afrontar la Administración, las entidades y el sector y, entre ellos, los armadores reclamaron una mayor inversión en la promoción y divulgación de los beneficios de incorporar el pescado salvaje a una dieta equilibrada y saludable, al tiempo que secundaron la demanda de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) de reducir el IVA del pescado del 10% al 4%.
La flota incidió además en que para conseguir la sostenibilidad de la pesca es necesario dotar al Instituto Español de Oceanografía (IEO) de mayores medios humanos y financieros para mejorar la evaluación de los recursos pesqueros. Por ello, considera necesario que el organismo vuelva a depender del Ministerio de Pesca. En cuanto al propio IEO, el sector le pide más agilidad en la elaboración de sus informes sobre las pesquerías para que la gestión de los recursos sea más acorde con su situación real.
La obligación de revisar la Política Pesquera Común (PPC) ante el Brexit fue otra de las conclusiones de los presentes en la reunión. Según la Confederación Española de Pesca (Cepesca), los asistentes estiman "imposible" cumplir algunas de sus directrices, como la obligación de desembarque para todas las flotas y especies desde 2019.
Además de Cepesca, participaron en el encuentro armadores de
A Coruña y Ribeira y las federaciones de pósitos provinciales, gallega y nacional, entre otras asociaciones.
- ¿Por qué Marruecos complica cada vez más las cosas a la conserva gallega y Chile compromete a los bateeiros?
- Juan Taboada, coordinador de Meteogalicia: «Hay indicios de que en la segunda quincena de febrero podría dejar de llover»
- Argentina identifica a un barco gallego por un posible caso de «pesca ilegal»
- La prórroga de la suspensión de los desahucios dispara la contratación de desalojos exprés
- La pesca local se apaga en Europa: el 86% del pescado y marisco que comen los europeos procede de terceros países
- El Sergas realiza una visita de inspección a dermatología de Povisa y analiza si tomará medidas
- La mayor aerolínea del mundo aterriza en Oporto y acerca Galicia a un destino intercontinental inédito
- ¿Qué es el virus respiratorio sincitial que está relevando a la gripe en los ingresos?