Gestión municipal
El BNG reclama un plan de tráfico para evitar el «colapso» de Vigo en septiembre
Igrexas pide reforzar el transporte público, recuperar frecuencias del bus urbano y habilitar aparcamientos disuasorios en los accesos a la ciudad
Un autobús de Vitrasa en una imagen de archivo. / FdV
Añádenos en GoogleEl BNG de Vigo reclama al gobierno municipal la puesta en marcha de un plan de tráfico ante el inicio del curso escolar y la recuperación de la actividad laboral en septiembre. La formación nacionalista pide al ejecutivo de Abel Caballero que articule «alternativas reales» de movilidad para evitar que la ciudad vuelva a sufrir importantes retenciones y episodios de saturación circulatoria.
El portavoz municipal del BNG, Xabier P. Igrexas, recordó que los vigueses pasaron de media el año pasado hasta 56 horas «atrapados» en atascos. Según señaló, estas retenciones provocan demoras superiores al 30% en los desplazamientos y contribuyen además a aumentar la contaminación, el ruido y el riesgo de accidentes. «Vigo no soporta más la falta de previsión y la pasividad del Gobierno municipal ante el caos diario del tráfico», censuró Igrexas. El portavoz nacionalista advirtió de que la situación puede agravarse en septiembre con la recuperación de miles de desplazamientos diarios y en una ciudad que, a su juicio, se encuentra «minada de obras eternas».
Igrexas citó como ejemplos las actuaciones en la calle San Roque y en una vía de entrada fundamental como la Avenida de Madrid. A ello sumó la entrada diaria en Vigo de más de 90.000 vehículos procedentes de los municipios del área metropolitana.
Más transporte público
Entre las medidas planteadas, el BNG considera prioritario potenciar el transporte público para ofrecer una alternativa efectiva al vehículo privado. La formación reitera así su petición de recuperar las 250 frecuencias del autobús urbano que, según denuncia, fueron recortadas desde la pandemia.
Los nacionalistas reclaman también implantar prioridad semafórica para autobuses y taxis y mejorar las conexiones con servicios y equipamientos básicos, entre ellos los hospitales, las estaciones de tren y autobús, el aeropuerto, los centros de Formación Profesional, el campus universitario de Vigo y los polígonos industriales. El BNG plantea además habilitar aparcamientos públicos disuasorios en los principales accesos a la ciudad. Esta medida, sostiene, debería ir acompañada de una mejora de las conexiones de transporte interurbano en el conjunto del área metropolitana.
«El problema del tráfico no se va a resolver pidiéndoles a las viguesas y vigueses que tengan paciencia», concluyó Igrexas, que reclamó al gobierno local una mayor planificación para que Vigo avance hacia una movilidad «más ágil, segura, limpia y menos ruidosa».
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