Los vigueses prefieren Londres y las viguesas, Ámsterdam: los lectores de FARO eligen su ruta prioritaria internacional

Los lectores de FARO han escogido el regreso del vuelo Vigo-Londres como ruta prioritaria internacional desde el aeropuerto de Peinador. Así se ha determinado en una encuesta que el decano publicó ayer por la mañana en su página web. El debate llega tras la propuesta de Aena a la Ciudad Olívica de implantar, de nuevo, un trayecto con destino al extranjero. Otras opciones ofrecidas por la gestora de la mayoría de aeropuertos españoles han sido Roma, Milán y Ámsterdam.

Todavía no se ha despedido y los vigueses ya la echan de menos. Se trata del puente aéreo entre el aeródromo de Peinador y el de Londres-Stansted, que, tras establecerse en marzo del 2023, finalizará el 4 de enero de 2026. Dejará así a Vigo sin su único itinerario hacia el extranjero, curiosamente durante la temporada en la que el Celta ha regresado a competición europea, tras ocho años, y en pleno auge de su transfronteriza propuesta navideña. Este hecho es coetáneo además a la implantación de un servicio de gran prestigio desde Santiago de Compostela: el vuelo de United Airlines entre el Rosalía de Castro (Lavacolla) y Nueva York, que comenzará a operar el 28 de mayo de 2026.

El destino inglés ha sido elegido por 115 personas, un 36 % del total. Roma se ha situado como segunda opción para los votantes, con un 21 % (68 votos); muy cerca de Ámsterdam, con un 20 % (63 votos). Milán ha quedado relegada a la última posición con un 5 % -con 15 adeptos-, incluso por detrás de la respuesta genérica 'Otro', con un 19 %.

Del total de 323 participantes, 41 optaron por desvelar su sexo, variable en la que se han apreciado grandes diferencias. Las mujeres, 18, clicaron en Ámsterdam de manera aplastante, con un 56 % de las 'papeletas digitales'. Londres y Roma alcanzaron ambas un 17 % y 'Otro' terminó en este caso con un 11 %. Curiosamente, los hombres seleccionaron Londres como prioridad, con un 41 % de prevalencia, por delante de Ámsterdam y Roma, las dos con un 27 %. El resto, para la alternativa.

París, Colonia o Bruselas

En los comentarios de la pieza, se citan Bonn y Colonia, en Alemania, y destacan dos mensajes en los que se reclama París, aunque, en principio, Aena no ha identificado para la capital francesa demanda suficiente. Sí la ha observado, además de en los citados puntos, en otros de carácter nacional como Sevilla, Málaga, Valencia, Palma y Alicante. Een la red social X, un lector ha pedido «suficientes conexiones y buenos horarios con Barcelona y Madrid».

En Facebook, el 'abanico' crece con remotas propuestas: Lisboa, Basilea, Ginebra, Edinburgo, Berlín, Dublín, Bruselas, Hannover, Pisa, Sicilia, Nantes... e, incluso, transatlánticos hacia Brasil, México, Buenos Aires o Montevideo, entre otros lugares.

La gestora aeroportuaria mantuvo una reunión el pasado martes en la capital gallega con la Xunta de Galicia y los concellos de Vigo, Santiago de Compostela y A Coruña para abordar un nuevo plan de destinos para Galicia.

En este sentido, este viernes ha salido al paso la Confederación de Empresarios de Pontevedra (CEP), que ha mostrado su preocupación por que «Galicia quede desconectada del mundo»: «No lo podemos permitir». Al mismo tiempo, ha reclamado «pensar en clave de país, no de aeropuerto». «La cooperación público-privada será clave para lograrlo», ha zanjado en un comunicado el propio presidente de la patronal, Jorge Cebreiros.