Uber empieza a operar en Vigo sin autorización del Concello

Era una noticia a voces que se empezó a fraguar desde hace meses, cuando Uber inició un proceso de selección de conductores para operar en Vigo. Y finalmente, la multinacional arrancó esta mañana sus servicios en la ciudad, de momento con una pequeña flota de coches, todos ellos 100% eléctricos, ofreciendo traslados desde y hasta cualquier punto de la ciudad olívica.

Pero hay un problema. Lo están haciendo, al menos de momento, de forma ilegal, ya que esta compañía de VTC (Vehículos de Transporte con Conductor) no cuenta con la autorización necesaria del Concello para prestar servicios de transporte urbano.

 Es por ello que los trabajadores de Uber que ya están realizando traslados por Vigo se exponen a sanciones económicas, pues la normativa autonómica autoriza a la Policía a ello. Así, hacer servicio de transporte de viajeros sin la autorización pertinente (una norma que aplica al igual a los taxistas) expone a los conductores de Uber a multas de hasta 6.000 euros.

Pero es más, agentes de policía ya han parado hoy a varios conductores de la multinacional para advertirles de la situación de ilegalidad en la que está incurriendo la empresa para la que trabajan.

Aunque el Concello de Vigo no tiene una ordenanza municipal concreta para regular los VTC, la ley autonómica de transporte público de personas en vehículos de turismo de Galicia es la que en este caso se aplicaría para esas posibles sanciones.

Desde primera hora de la mañana la aplicación de Uber permite ya traslados urbanos por Vigo. Por ejemplo, un trayecto desde Plaza de España hasta el aeropuerto a mediodía costaba casi 18 euros, mientras que ir de Torrecedeira al centro de salud de la calle Cuba se quedaba en 6,90. El precio mínimo por viaje es de 5,80 euros, y en caso de que el conductor tenga que esperar al menos 2 minutos por el cliente se cobrarán 48 céntimos a mayores.

El importe final de los trayectos, por lo general, depende de la distancia y duración previstas del viaje. Las estimaciones pueden variar también en función de los patrones de demanda y factores reales como el tráfico. Es decir, son precios que fluctúan, tarifas conocidas como dinámicas.

Los taxistas denuncian: «Es competencia desleal»

Es precisamente uno de los aspectos por los que los taxistas de Vigo están en contra de los VTC, por su forma de establecer los precios a los clientes. Pero no solo por eso.

El colectivo clama porque los vehículos de Uber estén operando por Vigo sin la autorización del Concello y sin una ordenanza municipal que los regule. «La policía debe actuar, es un servicio que ahora mismo es ilegal y que por tanto es competencia desleal para nosotros», asegura el presidente de Élite Taxi, Daniel Matías.

Una caravana en Vigo en defensa del taxi: «Es una situación insostenible»

La Asociación Provincial de Autopatronos del Taxi de Vigo y Provincia de Pontevedra, con Emilio Mosquera al frente, lamenta que a los VTC no se les exija lo mismo que a ellos. «A nosotros nos piden seguros de responsabilidad civil más caros, nos obligan a demostrar que no tenemos antecedentes penales...», apunta.

Los taxistas de Vigo están ya recabando toda la documentación e información para presentar en el Concello y estudiar las medidas a tomar. De momento, rechazan movilización alguna. El jueves, no obstante, será uno de los temas a tratar en la asamblea sectorial a la que están convocadas todos los taxistas de la ciudad en el Verbum.