Las tarifas de los parkings en el centro de la ciudad varían hasta 1,6 euros por hora

A la espera de la entrada en funcionamiento de las Zonas de Bajas Emisiones, que supondrá un cambio de paradigma en la movilidad urbana, acercarse al centro de Vigo en coche supone ya para una gran parte de conductores un auténtico desafío a la hora de planificar donde dejar su vehículo sin tener que sacar la cartera del bolsillo. Con una zona azul reducida paulatinamente a lo largo de los últimos años por la política de humanizaciones aplicada por el Concello para dar mayor protagonismo al peatón, la única alternativa que resta en el día a día es buscar un hueco bajo tierra en alguna de las aproximadamente 10.000 plazas repartidas por los parkings explotados por empresas privadas.

En el análisis de los cuadros de tarifas de una veintena de los equipamientos con más plazas de la urbe y que ofrecen casi en su totalidad un servicio 24 horas los siete días de la semana, llama la atención la notable diferencia de precios que puede alcanzar la hora de estacionamiento de un coche, que roza los 1,6 euros, una diferencia de más del 123%.

Esa horquilla de tarifas se produce, además, en dos parkings separados por poco más de 200 metros, cuya ubicación es privilegiada para llegar al Casco Vello y al centro de la ciudad, como son los estacionamientos del centro comercial A Laxe y del Náutico-Cíes (el antiguo robotizado). En el primero de ellos, debido a la bonificación total de los primeros 30 minutos (hasta principios de este año el tiempo de cortesía era de una hora), el coste para el usuario por 60 minutos se sitúa en 1,29 euros, mientras que en el Náutico la tarifa por los primeros 60 minutos se dispara hasta los 2,88 euros. No muy lejos de allí, el parking de O Berbés también está en el podio de más caro de la urbe, obligando a desembolsar 2,6 euros por una hora, cifra similar a los 2,63 euros del aparcamiento de Urzáiz.

Alza de precios

En un contexto de subida de precios en todos los bienes y servicios, el aparcamiento no es una excepción y durante los últimos años se han incrementado las tarifas en los parkings subterráneos. Con todo, la decisión de elegir un negocio u otro pude suponer un ahorro importante en función del tiempo que vaya a estar el vehículo estacionado, todo ello sin tener en cuenta los posibles descuentos que realizan algunos equipamientos por pagar con la aplicación móvil o comprar en establecimientos asociados.

En estos momentos, únicamente hay seis parkings que permiten dejar el coche una hora pagando menos de dos euros. Además del situado en el centro comercial A Laxe, los más económicos son los dos de Vialia —el exterior al que se accede por la rúa San Lorenzo (1,48 euros con 15 minutos de cortesía), y el subterráneo (1,89 euros y también un cuarto de hora sin coste)—, el de Praza do Rei (1,78 euros), el de Praza de Portugal (1,85 euros) y el parking Vigo frente a la estación de Guixar (1,98 euros).

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La mayoría de los estacionamientos se sitúan en la horquilla el precio por dejar el vehículo 60 minutos entre 2 y 2,5 euros . En esta segunda cantidad está fijado, por ejemplo, el coste en Policarpo Sanz, uno de los equipamientos con más plazas de la urbe, muy similar al de Praza da Independencia (2,48 euros).

Por su parte, al igual que sucede con los casos de A Laxe y el Náutico, llama la atención, aunque en menor medida, la diferencia de tarifas entre Praza da Estrela (2 euros), Rosalía de Castro (2,22 euros) y Areal (2,36 euros), parkings separados por muy pocos metros.

Tope diario

Es norma habitual fijar en los parkings subterráneos un tope máximo diario, lo que supone que a partir de cumplir determinadas horas estacionado, la tarifa no sigue subiendo. Con todo, difieren los negocios, al igual que en el coste por hora, en el techo por jornada, que oscila en Vigo entre los 16 euros que se abonarían en los aparcamientos frente a Guixar y el hospital de Fátima y los 25 que habría que desembolsar en el principal de Vialia, Calvario, Castelao, Pintor Colmeiro, Areal, Independencia, Policarpo Sanz y Urzáiz.

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