El comité de Vitrasa reanuda las protestas ante la falta de acuerdo en la mediación por el nuevo convenio

El comité de empresa de Vitrasa reactiva las movilizaciones «en el día de hoy en forma de paros parciales». Los representantes de la plantilla de la concesionaria del transporte público en Vigo critican que, tras dos jornadas de mediación en el marco del AGA, «la dirección no fue capaz de realizar una oferta que permitiese desbloquear la negociación».

El comité ya había anunciado el regreso a las protestas antes de que la empresa solicitase acudir a la mesa del AGA, cuya primera reunión se celebró este lunes. Estas movilizaciones, que ahora se retoman, se iniciaban hoy mismo, con un paro parcial entre las 13 y las 15 horas. Esta misma acción está convocada para los días 22, 25 y 27 de noviembre y 2, 3, 11, 12, 20 y 21 de diciembre (con idéntico horario).

Por su parte, la empresa «lamenta profundamente esta falta de acuerdo, ya que considera que su propuesta garantizaba mejoras salariales muy significativas así como más estabilidad laboral para el personal».

Esta sostiene que presentó al comité unas subidas salariales - a mayores del incremento del 2% ya firmado- del 3,1% para 2024 y del 4% para cada uno de los años 2025, 2026 y 2027. En total, más de un 18% con revisión anual ligada al IPC con un tope del 1%, defiende.

Sin embargo, la parte social alude a «un aumento de la propuesta rechazada hace más de un mes por parte del comité, del 0,5% en el año 2025 a cambio de eliminar la prima de absentismo (sobre 350 euros por trabajador)». Además, señala que, en «un último intento por desbloquear el conflicto», solicitó, sin éxito, un incremento del 0,9 % sobre la oferta realizada por la empresa para 2024, que supondría unos 135.000 euros de desembolso «para una compañía que ha recibido 12 millones de euros de compensación por parte del Ayuntamiento por sus pérdidas en la pandemia».

«Nos queda claro que Vitrasa no ha pretendido nunca solucionar este conflicto», sostiene el comité, que hace un «llamamiento» al Concello para que no le renueve la concesión que expira en 2025. La parte social sigue a la espera de que el alcalde atienda su solicitud de mantener una reunión.

La posición de Vitrasa

Por su parte, la dirección de la concesionaria lamenta que las dos partes no lograran «acercar posturas» en la mediación y defiende que su propuesta «garantizaba mejoras salariales muy significativas así como más estabilidad laboral para el personal». Entre ellas, la posibilidad de acogerse a la jubilación parcial desde el próximo 1 de enero, y mejoras en pluses para las tardes de Nochebuena y Nochevieja; en los descansos; y en los cuadrantes de vacaciones y duración de la jornada laboral.

También señalan que «no es cierto que la situación se desbloquease con un 0,9% como está informando el comité de empresa». Asegura la compañía de transporte, que «la última propuesta que se nos trasladó fue la de un IPC + 3,5%, absolutamente fuera de cualquier posibilidad, y al final, cuando hablaron de sumar un 0,9% para el año 2024, no hablaban de un acuerdo de firma de convenio, sino de una suspensión de los paros y seguir negociando sobre la base de una batería de asuntos inasumibles».

Tacha la postura del comité de empresa de «chantaje enfocado a que los impuestos de la ciudadanía de Vigo paguen mejoras inalcanzables», y sostiene que subió un 0,5% hasta el 4% en 2025, que quedaría consolidado para siempre: «Nada es suficiente para este comité, que decide sin contar con una mayoría de la plantilla a la que impide su derecho a decidir libremente», añade.